液化石油气罐车泄漏造成陇海线中断事故.docx

液化石油气罐车泄漏造成陇海线中断事故2005 年 6 月 15 日 17 时 40 分左右,西安天力危险品运输公司一辆载重 15t 的东风康明斯罐车,在运输液化石油气行驶至陇海铁路线杨凌西农路立交桥时,因车体超高使该车卡于立交桥底,罐体顶部的安全阀损坏,导致液化气体大量外泄,造成陇海铁路中断的重大事故。一事故经过2005 年 6 月 15 日 17 时 40 分左右,西安天力危险品运输公司一辆载重 5t,车号为陕 A31778 的东风康明斯罐车,从咸阳运输液化石油气行驶至陇海铁路线杨凌西农路立交桥时,因车体超高,导致该车卡于立交桥底,罐体顶部的安全阀损坏,致使液化气体大量外泄,造成陇海铁路中断。接到报警后,杨凌示范区公安局、消防支队、交警支队第一时间赶往现场投入抢险,迅速成立抢险指挥部,采取紧急措施:通知铁路部门将陇海铁路上行驶的火车暂停于 5km 之外;立即疏散了出事地点周围 1km 内的 12000 名居民;封闭了所有通往出事地点的路口,防止行人、车辆通过;切断了出事地点周围 1km 内的所有电源,关闭了天然气管道;通知医院随时做好抢救准备;消防战士向出事地点喷洒消防用水,防止出事车辆发生内爆现象。经过 4 个多小时的紧急处理后,现场气体浓度逐渐降到爆炸极限以下。到 16 日凌晨 4 时 15 分,泄漏槽车终于被安全拖出陇海铁路线杨凌西农路立交桥,4 时 40 分,中断了近 11 个小时的陇海铁路线杨凌段恢复通行,被疏散的居民陆续返回家中。二、事故原因分析造成这起事故的主要原因是东风康明斯罐车车体超高,导致该车卡于立交桥底,罐体顶部的安全阀损坏,致使液化气体大量外泄。三、事故教训与防范措施从事道路危险货物运输的车辆,必须规定要求,经检测合格并保持良好的技术状况,不能随意进行改装。1.从事道路危险货物运输车辆的技术状况,必须达到一级车技术等级的要求,不符合运输安全技术条件和标准的营运车辆,要立即停运或予以更新。2.从事道路危险货物运输的槽罐车,其罐体必须经质检部门检测,持有质检部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证”,在检验合格的有效期内承运危险货物。禁止对无检测合格证明的槽罐车的“道路运输证”加盖危险货物运输专用章和发放“道路危险货物非营业运输证”。禁止使用活动罐体车辆运输剧毒易燃液体及气体货物。3.对于从事运输剧毒化学品、爆炸品等危害性极大的危险化学品车辆,应安装 GPS 卫星定位系统或行车记录仪和通信设备。4.所有道路危险货物运输车辆都必须按照国家标准道路运输危险货物车辆标志(GB1331992)的要求,悬挂危险品运输标志禁止无标志车辆从事道路危险货物运输。道路危险货物运输企业(单位),应保证从事道路危险货物运输的车辆处于良好的工作状态。