架桥机安装与拆除安全技术交底.docx

架桥机安装与拆除安全技术交底工程名称工程名称：渭玉高速渭玉高速交底日期：2014 年 05 月 11 日交底项目架桥机安装与拆卸交底人王满涛一、安装架桥机可能存在的隐患：高处坠落、起重伤害、机械伤害、其他。二、预防措施1、高处坠落：a：桥面临空处设护栏（钢筋）保护，两幅桥之间设安全网防止人员坠落的可能。b：为了不发生此类事故，进入现场的人员必须持证上岗，严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程，杜绝违章施工和违反操作规程的现象，由于架桥机最高处有六米的高度，所以进行安装作业的人员必须配戴安全带和安全帽，并正确使用安全防护用品，当扣好吊绳时，待人员上部人员撤离到安全地带后再行起吊。2、起重伤害：由于是使用吊车进行起吊作业，稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂、吊车倾覆等事故。为了防止出现此类事故：参加施工人员必须持证上岗；吊车要进行过细检查，并在安全地带进行试吊作业，如没有故障即可进入现场进行施工作业；起重必须有专人进行指挥，杜绝多人指挥，违章指挥；吊绳扣好后，人员不撤离、移动缆风绳无专人拖曳不得起吊。3、机械伤害：事前拆除所有机械电源，严禁带电作业；安全管理人员进行过细检查，电源未拆除不得起吊。三、安装作业技术要求1、在桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于20mm，纵向间距差不大于20mm。要注意的是，组装架桥机应选择在桥面上进行时，直线有效长度不小于 50m，组装场地平整，不得有局部凹凸不平现象。2、在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好，保证两支点纵向直线度。横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平。3、在前支点、中支点间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于 L/2000（L 为两支点间距离），达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，应进行认真检查清理干净后进行组装。4 分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。5 按图示位置，将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上，然后将横导梁落在其上并连接固定好，组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。6 吊装吊梁行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。四、拆卸作业技术要求 A、桥机拆卸作业安全要求1、架桥机架梁完毕后，应铺设轨道，将架桥机开到桥头处，实施拆卸作业。2、拆卸现场应封闭，严禁无关人员进入。进入拆卸现场的工作人员必须戴安全帽，穿防护鞋，在珩架梁以上作业的人员必须系好安全带。3、拆卸前电工应对各条电缆、电线进行标识。机组人员应对液压管件、油缸以及其它需要标识的部件进行标识，以方便拆卸和下次装配。4、拆卸作业由架桥负责人和技术人员组织指挥，依照装配的相反顺序进行。5、拆卸珩架梁时要用枕木垛支撑，枕木垛搭建要牢固可靠。6、遇有暂时拆卸不动的螺栓时，应用柴油浸润后拆卸，不准强力击打或用火焰加热后强行拆卸。用火焰加热后拆卸的高强度螺栓必须报废，不准继续使用。7、拆下的零部件要进行保养处理，分类存放，液压管件的接口要进行密封处理。B、架桥机拆除步骤顺序 1、同时收前支点、后支降低导梁于低位并支好。2、解除动力电源，撤除机上动力，控制电缆。3、先用吊车拆下前、后吊梁行车及横梁纵移台车。4、用吊机解除前辅助顶杆，注意吊点位置，防止不平衡情况出现。5、用风缆将前支点拉紧，拆除主导梁、引导梁横联。6、采用从后向前拆除方式，当拆除至中支点后，采取单元梁架设搭设枕木垛方法逐节拆除主导梁和后导梁。7、拆除前，后支点及走行机构。8、将所有构件归类码放整齐，便于运输装车。9、清点栓接、销接件及机电元件，不要造成损坏丢失。五、安装使用拆除安全用电措施所有电气工作人员必须持证上岗，严禁乱拉、乱接电线。电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套、酒后不准操作。坚持“预防为主，安全第一”的方针。每周一次对漏电开关作漏电动作试验，动作失灵的要及时更换。工地现场各配电箱要编号、上锁。非专业电气工作人员，严禁乱动电气设备；专业电工人员必须认真执行有关安全操作规程和规定，严禁违章操作。施工现场各配电箱必须完好，并经常保持整洁。严格执行一机一闸一漏电及三级配电二级漏电制度。交流电焊机必须有两次空载保护器、两级漏电保护，并作接零保护。移动电具软电缆插头不得任意拆除、调换，软电缆不得任意加长截短。移动照明灯具必须选用防潮防爆灯头，必须采用隔离