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类型(40+65+40)m钢板组合梁桥施工图设计PDF.pdf

  • 上传人:一***
  • 文档编号:276979
  • 上传时间:2023-07-26
  • 格式:PDF
  • 页数:78
  • 大小:26.82MB
  • 安全生产月专题
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    40 65 钢板 组合 施工图 设计 PDF
    资源描述:
    K0+391.000K0+391.000 淠河总干渠大桥淠河总干渠大桥 序序序序号号号号27桥墩墩柱钢筋构造图S4-3-262页12页28桥墩柱间系梁钢筋构造图S4-3-271页桥位平面图29桥台一般构造图S4-3-281页工程地质纵断面图30桥台台帽钢筋构造图S4-3-291页2桥型布置图S4-3-11页31桥台挡块及挡土板钢筋构造图S4-3-301页3墩台基础平面及桩位坐标示意图S4-3-21页32桥墩桩基钢筋构造图S4-3-312页4支座布置图S4-3-34页5标准断面图S4-3-41页6纵梁构造图S4-3-57页7小横梁一般构造图S4-3-62页8中横梁一般构造图S4-3-72页9端横梁一般构造图S4-3-82页10剪力钉布置图S4-3-92页11焊缝示意图S4-3-102页12桥面板总体布置图S4-3-112页13桥面板构造图S4-3-123页14桥面板预应力构造图S4-3-134页15A型桥面板配筋图S4-3-143页16B型桥面板配筋图S4-3-153页17C型桥面板配筋图S4-3-163页18D型桥面板配筋图S4-3-173页19湿接缝配筋图S4-3-182页20上部结构施工流程图S4-3-191页21支座垫石钢筋构造图S4-3-201页22伸缩缝一般构造图S4-3-211页23钢梁预拱度设置示意图S4-3-221页24纵向雨水收集管构造图S4-3-232页25桥面板临时吊点布置及构造图S4-3-241页26桥墩一般构造图S4-3-251页K0+391.000淠河总干渠大桥设计说明K0+391.000淠河总干渠大桥图纸目录K0+391.000淠河总干渠大桥图纸目录全桥工程数量表图 表 名 称图 表 名 称图 号图 号备 注备 注图 表 名 称图 表 名 称图 号图 号备 注备 注-1-K0+391.000K0+391.000 淠河总干渠大桥设计说明淠河总干渠大桥设计说明 一、一、桥位自然概况及工程概况桥位自然概况及工程概况 1、地理位置、地形地貌 拟建淠河总干渠大桥中心桩号 K0+391,起讫里程桩号为 K0+318.5K0+470.5,拟桥梁交角 90,上部结构跨径组成为 40+65+40m,桥全长 152m,桥宽 25.5m。上部结构为钢板组合梁,下部结构桥墩及基础形式为双柱墩、桩基础,桥台及基础形式为重力式桥台。据 公路工程地质勘察规范(JTG C20-2011)第 3.1.3 条,桥址区工程地质条件为较复杂。拟建淠河总干渠大桥位于合肥市肥西县葛代郢村东南侧 400m 左右,北距沪蓉高速 G40 距离仅 1.2km,乡间道路交错分布,交通较为便利。拟建桥址区属于江淮波状平原区,位于葛代郢村东南侧 400m 左右,桥址区微地貌属岗坡地,蛇形河曲发育。桥址区地形稍有起伏,桥址区南线路左侧为高坡岗地,河堤及两岸高程在 49.0066.20m 之间,最大高差约 17.20m。河岸两侧建筑物主要为零散分布的民房,主要农作物为小麦、水稻等季节性农作物。2、地质条件 区内大地构造属于中朝准地台江淮台隆合肥断陷盆地,区域地质构造复杂,主要以凹陷、褶皱和断裂为主,据现场调查桥址区处于区域地质构造影响相对较弱地带,未发现影响场区稳定性的地质构造。桥址区基岩岩性为白垩系上统张桥组(K2z)泥质砂岩,为泥质、砂质结构,节理裂隙发育,地层结构简单。3、水文条件(1)地表水 桥址区地表水体主要为干渠河水,该河淠河总干渠,源自佛子岭、磨子潭、响洪甸三大水库,经罗管节制闸过青龙堰入肥西县境,全长 104.5 公里,境内长56.8 公里,主要用于生活及工业、商业用水。渠底宽 6030 米,设计水深 54.2 米,该河为季节性河流,施工期间水位较低。地表水与地下水联系紧密,丰水期入渗补给地下水,枯水期地下水溢出补给地表水。(2)地下水 桥址区地下水的主要类型为第四系松散岩类孔隙潜水、深层基岩孔隙裂隙水。松散岩类孔隙水主要分布于浅部的黏性土层中,受大气降水补给,补给量呈季节性变化,排泄方式以蒸发及向下部含水层渗流。深层基岩孔隙裂隙水主要分布于白垩系上统张桥组(K2z)泥质砂岩(单井涌水量10m3/d),该层地下水水量极其贫乏,受大气降雨补给,地下水的径流主体由丘陵流向平原区,径流条件较好;地下水的排泄主要是蒸发和人工开采。施工图设计勘探期间地下静止水位埋深 4.105.00m,平均 4.55m;标高 46.9947.46m,平均 47.23m。4、地震条件(1)地震烈度 根据国家地震局颁布的中国地震动峰值加速度区划图、中国地震动反应谱特征周期区划图(G18306-2015 图 A 和图 B)和公路工程抗震规范JTGB02-2013,桥址区未见明显的新构造活动痕迹,地震基本烈度为 7 度,地震动峰值加速度为 0.10g,设计地震分组第一组,地
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