风积沙路基填筑施工工艺.doc

《风积沙路基填筑施工工艺》讲解了施工过程中的各个关键步骤，包括具体的程序如基底清理测量放线等。测量放线是确保风积沙在路基正确范围填充的重要步骤，通过每20m设桩，并用竹竿及红色三角旗帜进行边线标示，以保障路基的精度和质量。风积沙的压实工艺特殊，采用洒水均匀后再压路机碾压2-3遍能达成理想的压实效果。此外，该文章指出虚铺厚度应控制在30cm至50cm之间，第一层建议偏大达到50cm以上，并通过边桩竹竿挂线控制虚铺厚度。文章进一步提及高程控制，提出每填4层需高程检测，而中线偏差也要随时监控修正。对于材料上土量，需要基于计算结果控制每车拉料量与卸车间距，避免材料堆积过多或者过少。在实际的填筑过程中，整平和充分浇水也是至关重要的一步，这不仅能保证风积沙均匀铺设还提升了压实效率和强度。对于路基碾压环节，要求采取特定方法以保证压实时不留明显轮痕，保持风积沙的良好稳定性和平整度。其他如及时超宽填筑、定期压实度检测以及最后的防护措施也得到了详细的介绍。封闭处理是为了防风蚀；刷坡用于防止积水浸泡。风积沙压实度检测面临多种选择和争议问题，但相对密度法被认为科学合理。面对施工中常见洒水难题，文中提出了增加水源供给和设备配套方案。

《风积沙路基填筑施工工艺》适用于交通基础设施建设工程，特别是涉及公路或铁路建设中的特殊区域路段，尤其是干旱和半干旱地区的沙质土壤路基填筑工作。这些地区通常存在较多沙丘移动现象，传统填筑方式无法应对这些问题，而采用本文阐述的技术，则能显著提高路基稳定性及抗侵蚀性能。此指南有助于项目经理、现场技术人员及其他参建单位人员了解如何正确规划和执行风积沙填筑项目，从而确保工程质量符合规范要求，并为后期维护打下坚实基础。