吉安市精越物流有限公司“3·17”物体打击事故调查报告.docx

吉安市精越物流有限公司“317”物体打击事故调查报告2018 年 3 月 17 日 15 时 43 分，吉安市精越物流有限公司发生物体打击事故，造成 1 人死亡，1 人轻伤，直接经济损失90 万元。依据中华人民共和国安全生产法和国务院生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第 493 号）等有关法律法规的规定，2018 年 4 月 3 日，井冈山经开区管委会成立了吉安市精越物流有限公司“317”物体打击事故调查组（以下简称事故调查组），由井冈山经开区管委会副主任罗厥宏任组长、井冈山经开区安监局局长罗剑钦任副组长，区人社局、区公安分局、区监察室、党群中心(工会)、区安监局派员参加，全面负责事故调查工作。同时，邀请相关专家参与事故调查工作。事故调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，深入开展事故调查工作。通过现场勘验、调查取证和综合分析，查明了事故发生经过、事故原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失等情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人及责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的突出问题，提出了事故防范措施建议。调查认定，吉安市精越物流有限公司“317”物体打击事故是一起生产安全责任事故。一、事故单位基本情况吉安市精越物流有限公司位于吉安市井冈山经开区拓展大道 272 号，成立时间 2015 年 12 月 15 日、注册资本 100 万元、法人代表郭俭海，公司经营范围：道路普通货物运输。统一社会信用代码：91360805MA35FWEG6M。公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)，在册员工 80 人。年营业额 900 万左右。所用仓库为租赁吉安市综合物流中心有限公司 2#仓库的 6 号和7 号房间。二、事故发生经过、应急处置及善后工作情况（一）事故发生经过及事故应急处置情况（一）事故发生经过及事故应急处置情况2018 年 3 月 17 日 14 时许，吉安市精越物流有限公司运进一车用纸箱包装好的铁质零件，包装好的铁质零件采用卡板装在车上，每个卡板上堆放约 25 箱，每箱 80 斤。包装的零件为两层卡板堆叠在货车上。卸车过程由带班叉车工黄经烊和装卸工罗荣育、谢诗林、肖爱平、曾林华负责。其中肖爱平和曾林华为新入职的装卸工。2018 年 3 月 17 日 15 时 43 分，因货车内侧的卡板装货物无法用叉车直接卸车，装卸工决定用手拉车将货车内侧的货物拉至货车边缘，再用叉车卸货。罗荣育、谢诗林、曾林华在货车上负责卸货，用手拉车将两卡板堆叠的货物拉至货车边缘，谢诗林和罗荣育负责用手拉车拉卡板装货物，曾林华负责在货物的另一侧推。两卡板货物快被拉到货车边缘时，谢诗林和罗荣育站在货车旁的叉车臂上，罗荣育站在叉车臂正中央拉手拉车，谢诗林站在叉车臂左侧辅助，曾林华站在货车上扶着货物。罗荣育用手拉车拉卡板货物过程中，因手拉车前面两个滚轴被拉出货车平台而悬空，堆叠的两卡板货物倾斜失衡，并向罗荣育方向倒塌，砸到了罗荣育的心脏和头部，同时罗荣育的后腰被挤压在叉车横杠上。站在叉车臂左侧的谢诗林被砸到右胸，且右腰被后面的叉车横杠挤压。肖爱平见状，立马拨开压在罗荣育身上的货物，黄经烊和曾林华将罗荣育抬至地平面平躺，谢诗林自行下车坐到旁边的木板上。公司的出纳王淑娟见状，立即拨打 120 急救电话求救，并及时向公司总经理郭俭海报告此事。约 20 分钟后吉安县人民医院 120 救护车赶到现场，随车医师当场确认罗荣育已经死亡，把谢诗林接走就医。事故发生后，公司总经理郭俭海及时拨打 110 报案。随后井冈山经开区公安分局人员赶到事故现场，经调查取证，确认为非刑事案件。区安监局于 17 时接到电话后，与出口加工区管理局、商务局等部门领导立即赶到事故现场指导事故处置工作。井冈山经开区安全生产监督管理局于 2018 年 3 月 17 日下午 18 时 50 分将吉安市精越物流有限公司“317”物体打击事故直报市安监局应急救援指挥中心，2018 年 3 月 18 日上午11:00 直报国家安全生产监督管理总局综合统计直报系统。事故应急处置与救援过程有序、得当，事故信息报告及时。（二）事故善后工作情况（二）事故善后工作情况事故发生后，井冈山经开区管委会高度重视，区出口加工区管理局、商务局、安监局、人社局、公安分局等有关单位人员配合吉安市精越物流有限公司全力做好遇难者家属和伤者的安抚和赔付等工作。3 月 19 日遇难者家属与吉安市精越物流有限公司签订协议，约定吉安市精越物流有限公司赔偿死者家属85 万元。截止 4 月 10 日，85 万元已全部赔偿到位。谢诗林住院就医一个星期后出院回家休养，住院费用已由吉安市精越物流有限公司支付。善后处理工作已结束，当地社会秩序稳定。三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失情况事故共造成 1 人死亡，1 人