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类型螺杆制冷压缩机的操作规程.docx

  • 上传人:安***
  • 文档编号:37686
  • 上传时间:2021-11-26
  • 格式:DOCX
  • 页数:6
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    关 键  词:
    螺杆 制冷 压缩机 操作规程
    资源描述:
    螺杆制冷压缩机的操作规程 一、 运行 1、 运行前的准备:开机前要认真、仔细地检查各部分的情况是否正常可靠,并好如下准备工作; A、 确认机组附近无易燃易爆物质。 B、 确认系统处于正常工作状态。 C、 确认冷冻机油位正常。 D、 自带经济器机能,打开经济器与系统的连接阀门。 E、 带油冷却的机组,打开油冷器与系统的连接阀门。 F、 盘动压缩机联轴器,无卡阻现象。 G、 调整机组内各阀门处于正确状态。 2、 开机 A、 检查阀门状态。 B、 全上主电机电源和控制电源。 C、 启动油泵,压缩机卸载到“0”载位,确认油压。 D、 延时20秒后,启动主机,同时缓慢开启吸气截止阀,使吸气压力在正常范围内。 E、 调整油压到高于排气压力0.3Mpa。 F、 压缩机增载,缓慢开启吸气阀,保证吸气压力在机组正常工作范围内,且所配电机不超载运行,直到全部打开。 G、 自带经济器机组满载后根据需要打开供液截止阀。 3、 运行过程中巡视第——每隔一小时巡宙刻录一次。若负荷变化较大,应适当缩短巡视记录时间。 A、 注意观察视油镜,油位降低时,要及时补充冷冻机油。 B、 调整油分离器的回油阀。通过回油视镜观察回油情况,以能看见回油油滴又略带有少量气体为合适。 C、 注意压缩机和电机运行的声音,测量各部位的温度,发现异常时应及时排除。 D、 注意油分离器滤芯前后压力差,如果压力差超过0.1 Mpa时必须及时更换油气滤芯。 E、 观察轴封处的滴油情况,必要时进行检修或更换。 F、 联轴器若有异常,应及时停机检查。 G、 注意机组的运行情况,若出现异常振动,应及时停机检查。 H、 手动型机能根据需要调整载位。 I、 自带经济器手动机组,补气过热度走出范围时及时调整经济器节流阀的开启度。 4、 停机——正常停机 A、 压缩机减载,同时关小吸气截止阀。 B、 压缩机到“0”载位停机。 C、 关闭吸气阀,15秒后油示自动停止。 D、 关闭排气阀。 E、 延时10分钟,停止水冷油冷却器供水。 F、 切断主电源。 非正常停机(故障停机 、紧急停机、断电停机) 发生故障停机时操作步骤如下: A、 切断电源。 B、 关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀(自带经济器机组)。 C、 查明原因并排除故障。 紧急停机——当机组或系统出现异常情况时必须紧急停机: A、 按急停按钮。 B、 切断电源。 C、 关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀(自带经济器机组)。 D、 查明原因并排除故障。 断电停机 A、 关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀(自带经济器机组)。 B、 切断电源。 C、 查明原因并排除故障。 二、 设备的维护 1、 机组 A、 应经常进行设备外观检查,保持清洁;若有油漆脱现象,及时修补。 B、 设备采用的保温材料为橡塑发泡保温板或发泡聚氨脂,应经常检查保温材料是否破损,如有破损,可用原材料或具有同样性能的保温材料及时修补。采用橡塑发泡保温板保温的设备,可直接采购板材或管材,按原厚度重新保温。采用发泡聚氨脂的,按原厚度制作模型,现场发泡进行保温。 C、 设备运行时,应经常检查连接部位是否有渗漏现象,及时采取相应的处理措施。水渗漏时连接部位有锈蚀,制冷剂和油渗漏时连接部位有日渐扩大的油渍(排除人为滴落冷冻机油)。 D、 对于各种冷门应及时对阀杆进行防锈处理。 E、 对油过滤器和吸气过滤器应实际使用情况,及时清洗。 F、 对水冷却冷却器定期检查水侧结垢与腐蚀情况,制定相应的管理措施。具体周期应根据水质及工艺条件制定。 G、 制冷剂冷却油冷却器可根据使用情况定期排污和放油。 2、 冷冻机油的管理 在机组的使用过程中,为了保证机组的正常使用寿命,应对油品进行检测,必要时更换。检测周期应根据实际情况确定。检测项目、方法及更换标准如下: 冷冻机油的回收(当冷冻机油需要更换时按以下操作) A、 关闭压缩机汲、排气阀; B、 打开油分享器上的均压截止阀(自动型机组需将均压电磁阀打开),使油分内压力降低到0.1 Mpa左右。 C、 连接加没截止阀与回收装置,打开加油截止阀将油回收。 换油标准 项目 换油指标 试验方法 混浊度 mg/kg >200 400目过滤网过滤 40℃运动粘度 m㎡/s 超过±15% GB/T265 闪点 ℃ <140 GB/T3536 颜色 号 >4 GBT/6450 中和值 mg KOH/g >0.05 GB/T7304或GB/T4945 水分 mg/kg >100 GB/T260 灰分 % >0.05 GB/T508 腐蚀试验 >2 GB/T5096 介是强度 kv <25 GB/T507 注意:放油时油分内压力不得超过0.1
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