采用车载装备的桥梁快速架设与拆除技术规程SJG 218-2026.docx

《采用车载装备的桥梁快速架设与拆除技术规程》讲解了面向城市高密度建成区、交通敏感路段及应急抢通场景下，依托模块化车载装备实现中小跨径桥梁高效、安全、低扰动架设与拆除的全周期技术体系。该规程系统构建了涵盖总则、术语、基本规定、设计、施工、施工监控、桥梁信息模型协同管理、环境保护及工程验收共9章的技术框架，明确了结构设计与计算方法、车载装备选型与配置、均载系统与临时支承设计、临时场地与交通组织等关键设计要素；细化了车载装备进场检验、施工准备、移除与安装工艺流程、吊装精度控制、动态荷载响应监测等施工管控要求；首次将桥梁信息模型（BIM）深度嵌入快速建造全过程，规定模型精度、数据交付标准及多参建方协同平台应用规则；强调施工噪声、振动、扬尘、既有结构保护及交通影响最小化的环保技术措施；并确立以实测变形、应力、线形偏差、装备作业记录及BIM过程留痕为支撑的数字化验收机制。规程突出“装备集成化、工序标准化、过程可视化、管控智能化”特征，体现深圳在市政基础设施绿色快速建造领域的技术引领性与制度前瞻性。

《采用车载装备的桥梁快速架设与拆除技术规程》适用于城市道路、公路、轨道交通附属桥梁的新建、改扩建及应急抢修工程，特别适用于中心城区交通繁忙路段、学校医院周边、历史街区、地下管网密集区等对工期压缩、交通干扰控制、环境影响敏感度高的建设场景。本规程主要面向桥梁工程设计单位、施工总承包企业、专业分包单位（含特种装备租赁与操作单位）、工程监理机构、BIM咨询与协同管理平台服务商、建设单位工程管理部门及交通运输主管部门监督人员。同时可为地方标准编制单位、科研院所开展快速建造技术研发与评估提供技术依据，亦可作为高校土木工程、智能建造、交通工程等相关专业教学与实践参考文件。