巷道和硐室掘进的安全检查.docx

巷道和硐室掘进的安全检查1、 一般规定的检查(1) 巷道和硐室掘进施工前，应编制掘进作业规程，经批准后，方可施工。(2) 采用平行作业时， 平巷不得由里往外进行支护;超过 10的倾斜巷道，每段内不得由上向下进行永久支护(锚喷除外);在倾斜巷道中施工，应设有防止跑车和坠物的安全措施。(3) 采用掘进和支护单行作业时，在前一段的永久支护尚未完成时，不得继续掘进。 永久支护前端距掘进工作面不得大于 40m;在顶板压力特别大的地区或易风化、膨胀的软岩中，要采取短掘短砌(喷)法施工。(4) 通过松软破碎地带的大断面巷道和硐室、独立施工的超前导硐，其长度不超过 30 m。在特软岩层或破碎带中，采用两侧导硐法施工时，导硐长度不应超过 4 m。导硐的刷砌(喷)与掘进不得采用平行作业;如采用平行作业时，必须设有满足人员出入及通风的安全出口。(5) 在长距离巷道施工中，应设置躲避硐室，倾斜巷道每掘进 40 m，平巷根据施工需要，设一躲避硐室，硐室深度不小于 2m，不大于 5m。(6) 巷道掘进临时停工时，临时支护要紧跟工作面，并检查好巷道所有支护，保证复工时不致冒落。(7) 巷道掘进施工中，必须标设中线及腰线。2、 巷道掘进检查(1) 巷道的掘进毛断面不得小于设计规定。其局部超高和每侧的局部超宽，不应大于设计规定 150mm(平均不应大于 75mm)。(2) 要根据巷道规格、岩石性质编制爆破说明书。(3) 在掘进工作面打眼前，应找净顶板两帮的浮石。打地眼一律不准带货打眼。最外圈炮眼位置必须与设计毛断面保持相当距离，一般为100-250mm。(4) 掘进工作面距煤层 5m 时应打探眼， 探清煤层和瓦斯涌出情况， 探眼深度超前炮眼深度 800mm 以上，探眼数量大于 2 个。如果发现瓦斯大量泻出或有其他异常情况时，应及时报告矿领导。(5) 对掘岩石巷道相距 15m 时，要停止一头掘进(放炮方法)，距贯通地点 5m 时，开始打探眼，探眼深度要超前炮眼深度 0.6-0.8m。(6) 掘进工作面与旧巷道贯通时，对方巷道要给上中心。相距 10m 贯通时，放炮前由班(组)长指派警戒员到所有贯通地点的道口进行警戒，双方要规定好联系信号，不得到通知不准擅自离开警戒区。距贯通地点 5m时，开始打探眼。(7) 严格执行防尘措施，凡是岩石掘进工作面一律执行水打眼、装岩洒水，严禁打干眼。(8) 工作面禁止装药与打眼平行作业，装药要指定专人负责，其他无关人员不准装药。炮眼装药后，剩余的空隙要全部用水炮泥和黄泥封满。(9) 放炮母线必须悬挂，不得与钢轨、管子、风筒、电缆、电线靠近。放炮地点距工作面距离必须符合作业规程规定。(10) 放炮必须执行“一炮三检”、“三人连锁放炮”制度，瓦检员不在,放炮员不准放炮。(11) 掘进工作面严禁放糊炮。3、 装车、运输的安全检查(1) 超过 400mm 长的大块矸石必须经过破碎后方准装车。 经过斜井的矸石装车高度不准超过车沿。(2) 工作面的各种机械要指定专人开动，不准乱动。(3) 推车经过弯道、道岔口、下坡道、风门等地点要大声喊话，并注意不要将手伸出车外边。推车要往前看，防止碰人。(4) 暗斜井上部必须设挡车器(指没有甩车场的暗斜井)， 并要经常检查，保证安全行车。(5) 倾斜巷道上下山掘进，要搭好牢固的溜子口和溜子道，并经常进行检查，人员上下要取得联系。使用绞车提升时，要用铁楔子固定好导向轮。4、 巷道支护的检查(1) 掘进工作面临时支架和永久支架必须使用前探铁刹杆护顶，前探距离不得超过 1 架棚距，后面要别在 2 架棚梁上。(2) 临时支护距工作面距离一般不大于 2m，锚喷巷道不大于 3-4m，软岩层一紧跟工作面。(3) 倾斜巷道的棚子必须保持足够的迎山角，棚子间用铁丝系好，每节棚要打好劲木和扣木，以防棚子推倒。(4) 斜巷掘进工作面上方要设牢固的安全挡板。 距工作面上方 20m 处，要设安全栏遮挡。(5) 大断面巷道施工必须架设牢固的脚手架，脚手架上面不准存放过多的材料。