行车工安全作业要求及考核规定.docx

行车工安全作业要求及考核规定（一）安全作业要求1. 所有人进入生产车间和成品库堆场， 必须戴好安全帽。 行车工上行车前、下行车后也必须配戴好安全帽，系紧帽带。2. 每班前必须对行车的各个限位器（左右限位器、上下限位器、小车前后限位器） 、制动器（大车行走制动、小车行走制动、钢丝绳卷扬机制动）等安全部件进行检查，对卷筒和对钢丝绳本身、钢丝绳固定卡、大吊钩、吊具、紧急开关、电铃等行车部件进行全面安检，发现异常情况向班组长反映，并及时进行维护。3. 起吊物品时，应先试吊，离地不超过 20cm，无异常后正常吊运。4. 作业时必须打铃声警示，使地面人员避让，不得从人上方吊物行驶；5. 行车吊物运行过程，必须与地面物资保持足够高度，原则上距离地面 2米以上距离。6. 行车吊运过程中，吊物不得从人头上越过，吊物下不得有人作业，并与相邻行车保持一定距离，严禁碰撞。吊重物从人上方经过，每次对行车工罚款 20 元。地面操作人员，发现行车吊重物过来，不主动躲避的，每次罚款 20 元。7.模具轻吊轻放，由其是模具入蒸养池、出蒸养池和从模具内往外吊桩时，防止操作不当导致产品损坏；吊运作业过程中，必须小心吊运产品，防止磕碰，防止摔断、摔裂管桩。8. 不得同时吊运两条模具，或用两台行车吊运同一重物，特殊情况下报生产部安排。行车操作撞坏设备设施的处罚 50 元/次，严重的按维修费用的30%处罚。9.出现管桩卡模的情况，不许一端吊高或者左右摆动幅度过大，防止伤及他人或损坏物品，应用大锤小心敲打模具，使管桩脱模。10.机电人员上行车检修时，行车工应时刻注意机电工的位置，必要时使用对讲机确认安全后，方可开动行车；停机检修时，行车工要配合机电工检修，监护其安全，不得离岗，并服从维修人员作业要求。11.出现突然停电、制动失灵、重物失控滑落等紧急情况时，行车工应沉着冷静，重物下滑时向无人处着落，保证人员安全放在第一位。12.地面人员对产品进行作业过程中， 产品或模具不得强行起吊。 振捣工序，振捣未完成不得起吊，不得将模具起吊后进行振捣。13.挂钩工应正确指挥行车运行，信号明确；挂钩前先检吊钩、吊环、链条、钢丝绳等吊具是否合格，挂耳是否牢固，防止重物掉下来。14.挂钩安全操作五要点：a.面对行车工，便于行车工看清挂钩情况；b.手握链条的位置要高出模具边板，防止夹手；c.要正确站位，注意远离模脚或踩住模脚（模边）挂钩；d.挂钩时，宜先挂近身处吊钩，再挂另一侧吊钩；e.挂钩(脱钩)后，迅速避让所吊重物（吊钩） ，模具脱钩后把吊钩置于模具的正上方。15.任何人（尤其是蒸养池挂钩工）不得在重物上或手抓吊钩，随所吊重物或手抓吊钩行走，否则，对当事人及行车工各罚款 10 元，第二次发现各罚款 20 元，依次加重处罚。16.蒸养池挂钩工，不要站在空池旁边挂钩，防止摔下养护池。17.外围行车停用时必须挂好防风钩， 地面挂钩人员必须配合并提醒行车工。具体操作：将吊钩挂到管桩的吊环上，适当上升拉紧防止脱钩，停班期间以及大风天气必须做到。外围班长、生产部、设备部要加强该项工作的检查。18.吊车 “十不吊”规定：18.1 超负荷重物，重量不明，埋在地下的物件不吊；18.2 吊钩没有挂到位，吊绳和附件捆绑不牢，不符合安全要求，不吊；18.3 指挥信号不明、光线暗淡无法看清场地，不吊18.4 吊挂重物直接进行作业加工的，不吊；18.5 歪拉物品、斜位物品不吊；18.6 起吊物上站人或起吊物上有活动物件、浮放物件，不吊；18.7 氧气瓶、乙炔瓶等易爆物件不吊；18.8 有棱角、缺口易割断钢丝绳的物品，未垫好刃口、缺口时不吊；18.9 超长，超大重物未采取牵引措施不吊；18.10 六级以上大风或雷雨天气不吊（二）违章考核规定1.吊运作业过程中摔断、摔裂管桩，按产品原成本包赔损失。2.吊运作业中造成产品磕碰，深度超过 10mm 或者表面积达到 64cm2， 罚款 20 元/处（或者 50 元/条） 。3. 地面人员对产品进行作业过程中，强行起吊者，每次对行车工罚款 20元。4. 振捣工序，起吊后继续振捣，发现一次对振捣工和行车工罚款 10 元；因起吊后继续振捣造成管桩高度偏差超过 10mm 的，对行车工及振捣工罚款 50 元/次。5. 因行车工操作不当，造成人员受伤的：轻微伤的，罚款 50-100 元，第二次造成人员轻微伤的，调离行车操作岗位；轻伤的罚款 200-500 元，严重警告或者调离岗位，第二次罚款的同时调岗；造成人员重伤的，罚款1000-2000 元，调离工作岗位或者开除处理。6. 违反十不吊规定，未造成人员伤害和财产损失的，视情况罚款 20-100元。造成人员财产损失的，包赔经济损失的 30%-50%，另外，视情节轻重罚款 50 元到 200 元。7. 行车用完后，将行车停放在专用位置，收好吊