安全员、领工员的职责.docx

安全员、领工员的职责一、安全管控方面：（一） 检查并督促进入施工现场的人员正确佩戴安全防护及劳保用品 （安全帽、安全带、劳保鞋、电焊面罩、绝缘手套） ，对不符合以上规定要求的人员要进行制止并说服教育督促其改正，方可准许进入施工现场施工作业。（二）施工作业现场是否有“三违”现象（即违章作业、违章指挥、违反劳动纪律） ，存在三违问题，要及时果断地进行制止和指正。（三） 存在危险的部位和施工环节， “洞口及临边防护”落实情况是否到位，即：泥浆池、桩基孔、桥梁上预留人洞口、车站结构施工预留孔口及临边、现浇梁梁板边是否搭设了高度 1.2 米的硬性（钢管或角钢类）防护栏杆，防护栏杆外挂密目安全网（铁丝网） ，不符合要求的部位，必须向现场提出并及时通知副经理共同督促施工班组整改，并及时复查。（四）检查并负责落实现场各种安全标志、安全警示标牌设置到位，对标志标牌脱落、损坏、设置不足的部位，及时负责布置到位，摆放位置不正确挪动的，要及时督促恢复，保证摆放正确。（五）脚手架搭设及拆除、桥梁高处作业、张拉作业、在高处作业平台上施工作业的，施工操作人员安全帽、安全绳（生命线） 、保险扣等防护用品施工系戴到位，作业平台上要满铺脚手板并牢固固定，防止踏翻，对不符合要求的，及时督促改正，危险作业部位，全过程盯控。（六）起重吊装安全： （1）吊装前，检查吊装用的钢丝绳是否有拉毛断丝现象，不符合安全系数要求，坚决要求停止作业，并督促更换新钢丝绳；检查吊车吊钩处的保险卡扣是否失效、吊装卸扣、吊环是否变形或开裂，有问题的，坚决制止冒险违规作业，督促改正和消除隐患后，方可同意作业。 （2）汽车吊支腿全部展开、软弱地基，支垫钢板及大枕木，检查吊车支腿平衡稳定。 （3）吊装重物时，检查捆绑点、吊装点是否在构件的中心点或起吊的平衡点（起吊前，先离地 50cm 试吊,无异常后方可吊装） ，长大构件禁止单扣起到、零散及小型短小构件，必须使用吊篮或是采用双股双扣捆绑起吊。 （4）起吊臂及吊物下发严禁站人，向高处或深基坑吊装构件时，必须提前疏散下发作业人员临时避让，防止落物伤害。 （5）吊装前，现场领工员、安全员对照以上，逐一检查，无误后，方可吊装。 （6）吊装过程中有安全员旁站值班，杜绝和制止违章违规作业行为。（七）临时用电安全：配电箱开关箱： （1）一、二级箱是否上锁，有无防护设施（防雨罩） 、用电警示标识有无缺失； （2）三级开关箱有无“一闸多机”，用电设备 PE 线是否连接，金属外壳的设备，外壳是否进行重复接地并连接 PE 线； （3）配电箱内进、出线处是否采取保护措施（套管或垫隔绝缘材料） 、箱内有无杂物。对照以上几点，不符合要求的，通知施工队现场负责人或是队电工，及时改正，有较大安全隐患的电器元件破损、主电缆线，采取临时断电或进行围护警示，并通知项目部电工及时处理。配电线路： （1）制止现场乱拉乱接、电缆线破损、接头裸露、电线浸水泡水拖地现象。桥梁基坑施工、车站深基坑施工、或潮湿环境施工，所有电缆电线要架空、 用电设备、 施工机具要有漏电保护器。 （2） 电缆线破皮 、接头裸露的及时通知电工包扎或是更换合格的电缆线。用电管理： （1）检查并督促配电箱内电工巡查记录及时填写； （2）配电箱内接线端上标签与用电设备编号是否到位齐全，用电标识到位。（3） 督促并配合项目部电工每月对一级、 二级箱重复接地电阻进行测试，保证“三级配电、逐级保护”，督促并检查施工现场机具是否执行“一机一闸一漏一箱”保护要求。（八）交通安全： （1）每天早晚上下班及夜间巡查中，对交通疏解设施（导向标、夜间指示灯、交通疏导标志牌等）是否摆放到位，及时补充和摆放正确，损坏的，及时维修或更换。 （2）道路洞孔处钢板移位、跑偏情况，要亲自督促并带头进行维护更正，并经常对铺垫钢板、空洞处防护进行检查，及时处理。配合现场副经理做好施工打围、交通疏导工作。（九）脚手架（满堂模板支架）安全管控： （1）搭设脚手架的架子工，上架前必须正确佩戴安全帽，系挂安全带、穿防滑鞋（软底鞋） ； （2）桥梁墩柱、现浇梁施工搭设脚手架时，要同步搭设上下施工爬梯，施工作业面要满铺施工脚手板并用铁丝扎紧，脚手架外满挂密目安全网防护。 （3）满堂模板支架拆除时，严禁直接扔投短小物件，必须采取集中捆绑进行吊运。（十）其他安全管控： （1）高处作业是指在坠落高度基准面在 2 米及以上的高处进行的施工作业，高处作业必须搭设施工作业平台、满铺施工脚手板，工人佩系安全带。 （2）氧焊切割作业时，氧气瓶、乙炔瓶分开距离不少于 5 米且乙炔瓶严禁倒放，距明火距离不少于 10 米；检查乙炔气瓶是否安装回火阀、 气瓶压力表是否破损、 乙炔瓶未安装回火阀及防撞圈的，不允许施工，压力表破损的，要求施工班组更换。 （3）施工现场禁止使用铁制碘钨灯、倒顺开关。