工作面回撤支架安全技术措施.docx

工作面回撤支架安全技术措施工作面回撤支架安全技术措施13303 工作面逐渐变短，随工作面正常推进需要回撤支架和刮板输送机溜槽才能正常生产。为保证安装工作顺利完成，特编制本措施，指导现场施工。一、劳动组织1、施工负责人：2、安全负责人：3、参加人员：当班出勤人员二、施工方案1、拆除外运溜尾过渡槽以上的两节普通溜槽，并将溜尾上推。2、为保证出架空间，改变超前支护方式。3、利用串车尾 20T 稳车将下头支架抽出并外运。4、将回撤支架后的下端头空间及时补打端头支护和关门柱。5、将溜槽合茬，组装完成后联合试运转。三、施工方法（一）拆除溜槽1、首先将刮板输送机开空后停电闭锁，摘掉支架连接十字头后，支架推溜滑块收回。2、将待拆除溜槽的刮板上链掐开，然后用单体支柱将刮板输送机机尾和过渡槽推向机尾方向推移 300 把刮板底链掐开，用 5T 手拉葫芦把需要回撤溜槽吊出运至溜尾，用串车尾、串车头处稳车将回撤溜槽拖至卡轨车回头轮处，装车并外运。3、将推出去的刮板输送机机尾架过渡槽用单体支柱推回，为支架回撤保留足够的空间。（二）改变超前支护方式轨道顺槽超前支护现有的支护方式无法满足出架空间的要求，为保证下端头支架顺利抽出，需要更改支护方式。1、将超前支护靠下帮侧一排支柱更改到紧贴电缆梁一侧支设，以不影响拉电缆梁为准，改完之后该排支柱距下帮距离为1.7m-1.9m，满足出架空间要求。2、待支架回撤完毕后将轨道顺槽超前支护恢复到原规定方式。（三）回撤支架1、回撤支架之前首先将支架前浮煤清净，将运输路线沿途杂物清理干净；串车段如果出架空间不足，则及时对巷道上帮进行劈帮。保证支架拉出时无阻碍无杂物。2、回撤支架前停乳化泵，活动支架操作把手，待液压系统卸压后拆除回撤支架管路，支架抽出后将液压管路与工作面支架管路连接好，U 型卡插到位。3、拆除支架前方的端头支护，然后将液压支架降至最低，用轨道顺槽串车尾 20T 稳车将支架抽出拉至串车尾，外拉支架期间如果因出架空间不足而导致卡阻现象，则将出现卡阻的单体支柱拆除，待支架拉出后及时将单体支柱恢复。4、将串车尾处回撤的支架利用串车头 14T 的稳车经串车里侧拉至串车头。5、在卡轨车回头轮地锚上固定一个回头轮，利用串车头稳车将回撤支架拉至卡轨车回头轮处装车，经轨道顺槽、13301 联络巷运输后升井。（三）补打下端头支护、溜槽合茬及试运转1、将抽出支架后的下端头重新补打端头支护，及关门柱，具体支护方式及支护要求见13303 综采工作面作业规程。2、将工作面溜槽与过渡槽及机尾架进行组装，连接好刮板输送机底链。3、顺好链子，严禁扭环，错环，将多余的链子及刮板拆除，然后用单体支柱配合将刮板输送机上链紧到合适程度并连接好，试运行。四、安全技术措施1、所有参加施工人员必须认真学习本措施，并签字后方可参与施工。2、当班安全负责人要全面负责施工地点支护情况的检查，发现问题必须立即整改，否则严禁施工。3、多人协同施工时，要明确专人负责统一指挥，相互协调好。拖、拉、扛、顶，要相互配合好，防止意外事故发生。4、加强支柱的二次注液，顶板不平时垫好道木，保证接顶严实，支柱拴好防倒钩。5、拆除支架管路前必须停止乳化泵，反复活动支架操作把手，待液压系统卸压后方可拆卸 U 型卡；连接液压管路时必须将 U 型卡卡到位，严禁出现卡不到位或单边卡现象。