主轨道运输电机车安全技术措施.docx

《主轨道运输电机车安全技术措施》讲解了在2012年2月28日8点班期间，针对提升机型号为JKYB-2.52P、滚筒直径2.5米、钢丝绳最大静拉力9吨等基本特征的主轨道进行电机车运输时所应采取的安全技术措施。文中详细描述了施工准备阶段的各项检查工作，包括对三链环标准性、钢丝绳钩头及保险绳断丝情况的检查，以及提前拆除地滚和阻车器以确保电机车顺利通过。文章还强调了小绞车司机、信号工、把钩工、电机车司机必须经过专业安全技术培训并持证上岗，且所有人员需学习本措施并签字确认。此外，文件指出在下电机车前需要详细检查和测试信号系统及挡车装置，并对轨道整体情况进行巡视清理障碍物。同时，明确了小绞车牵引车辆时的信号传递方式、钢丝绳挂钩位置要求，规定了一钩只挂一辆8t电机车，严禁与矿车串车提升。文中特别提到主轨道中间作业必须2至3人结对子相互照应，使用斜坡轨道专用联接环，信号工需严格按规定的操作流程发送信号，把钩工则要严格执行“开车不行人、行人不开车”的规定，并在车辆停稳后摘挂钩，避免跨越钢丝绳行走或工作。

《主轨道运输电机车安全技术措施》适用于煤矿及其他矿山行业中涉及主轨道运输电机车的操作场景。该文档主要面向参与主轨道运输工作的相关人员，如主轨道上下信号把钩工、绞车司机等，旨在指导他们如何在特定条件下安全有效地完成电机车运输任务。此措施特别适合那些使用提升机型号为JKYB-2.52P、滚筒直径2.5米、钢丝绳最大静拉力9吨等相似设备配置的企业或单位。它不仅为这些工作人员提供了具体的操作指南，也确保了他们在执行任务时能够遵循严格的安全规范，从而减少事故风险，保障人员生命安全。