副井井底车场水泥硬化施工安全技术措施.docx

《副井井底车场水泥硬化施工安全技术措施》讲解了为确保副井井底环形车场轨道运输质量达标，充分发挥其运输能力和效益，提高矿井建设速度而进行的底板硬化施工。该文件详细描述了施工前的准备工作、施工组织结构及具体施工过程中的质量标准和技术要求。依据《矿井井底车场铺轨平面图》和《煤矿安全规程（2011版）》，此措施明确了工程名称、技术特征和服务年限等信息。硬化的长度涵盖道岔共360米，混凝土标号为C20。开工前需根据图纸编制安全技术措施，并确保所有施工人员了解并签署。材料方面，需要提前准备混凝土所需的原材料，包括砂石配合比试验工作。同时，还列出了所需工器具如振动棒、铁锨等。在施工过程中，严格按照规定的配比和搅拌时间操作，确保混凝土的质量和密度一致。最后，浇筑时要边灌注边振捣，保证表面平整光滑，符合规范要求。

《副井井底车场水泥硬化施工安全技术措施》适用于煤矿行业中涉及井下轨道铺设及维护的相关企业或部门，特别是那些需要对现有轨道底板进行硬化处理以提升运输效率和安全性的单位。它为项目负责人、施工负责人、安全负责人和技术负责人等提供了一套详细的施工指导原则，同时也适用于参与此项工作的运搬工区铁路班及其他相关人员。通过遵循这些措施，可以有效保障施工过程中的安全性和最终工程质量。