移动设备列车安全技术措施.docx

移动设备列车安全技术措施移动设备列车安全技术措施为满足 11021 工作面正常回采，同时为下步回采做准备，需将设备列车外移，为保证施工安全、顺利进行,特编制本技术措施。一、施工概一、施工概述述设备列车现布置在上顺槽通尺 160m 处，为更好的满足后期回采需要，需把设备列车向外移动，设备列车向每次外移动 50m60m。根据移设需要，在上顺槽通尺 200m 布置一台 JSDB-19 型绞车（1#），在上顺槽通尺 40m 下帮布置一台 JSDB-19 绞车（2#）两台绞车形成对拉。设备列车主要由高爆开关、变压器、组合开关、乳化液泵、清水泵、电缆车等组成，总重约达到 78.98t，设备重量见下表 1-1。表 1-1 设备列车设备重量表序号设 备 名 称规格型号重量（kg）1电缆车60002高爆开关PBJ-630/1028003移动变电站KBSGZY-2000/10R118404移动变电站KBSGZY-2000/10R118405移动变电站KBSGZY-F630/1046006操作台25007八组合开关KJZ33-1500/3300-865008八组合开关KJZ33-1500/3300-865009乳化液泵BRW400/31.5520010乳化液泵BRW400/31.5520011乳化液箱RW400/25300012清水泵BPW315/6.3500013清水泵BPW315/6.3500014清水泵箱SX-25003000合计78980加上各连接小件等设施，按照最大重量计算，设备列车总重 80t。二、二、施工技术参数施工技术参数 1、移设段的坡度情况根据 11021 工作面上顺槽实测剖面图，上顺槽通尺 40m 至 160m 坡度为 02。2、绞车情况序号绞车型号最大牵引力（kN）钢丝绳直径（mm）沿途最大坡度钢丝绳破断力（KN）固定方式1JSDB-19190282372四压两戗2JSDB-19190282372四压两戗三、绞车验算三、绞车验算设备列车的移设过程整体呈下滑状态， JSDB-19 绞车（1#）主要受力，上顺槽移动设备列车绞车牵引力计算，我们按照运距 200m 来进行校验，运距小于 200m 时均可按照此结果的验算结果进行分析。1、基本参数：绞车型号JSDB-19绞车运距 L200m绞车功率45kW最大牵引力190kN钢丝绳直径28mm单位质量 qR3.74kg/m破断力 Qz372kN运 速 V0.2m/s（2）拉设备列车时牵引力计算：Fd=gW1f1cos+sin+ qRLf2cos+ sinQz式中：Fd钢丝绳的张力 （N）W1最大载重80000Kgf1-阻力系数0.02巷道倾角 qR-钢丝绳每米重量 kg；L钢丝绳长度(m)f2钢丝绳阻力系数（钢丝绳与底板摩擦取 0.5）Fd=9.880000（0.02cos2+sin2）+3.74200（0.5cos2+sin2）=46.93kN190kN验算钢丝绳安全系数钢丝绳许用安全系数（运送物料时）为 6；通过钢丝绳最大牵引力，可根据下式验算钢丝绳强度：式中:m钢丝绳安全系数；QZ钢丝绳最小破断拉力, kN；Smax钢丝绳最大牵引力, kN；则m6牵引钢丝绳强度合格。综上所述，JSDB-19 绞车可以满足拉设备列车的要求。四、四、施工方法施工方法 1、首先确定绞车安装位置，利用手拉葫芦将绞车拖至安装位置，再采用“四压两戗”方式对绞车进行固定。2、移动设备列车前对车辆间的连接情况进行全面、仔细的检查，确保完好，设备列车车辆与车辆之间连接必须采用硬连接。3、移动设备列车前对单体柱和轨道的间距进行测量，间距不能满足列车顺利通过的要对单体柱重新进行打设，拉移过程中也要设专人观察，防止设备列车拉移过程中碰到单体柱。4、移动前检查单轨吊小跑车之间的链环是否齐全、完好，有问题的立即处理，防止拉移过程中电缆受力。5、移动设备列车前随车电缆必须随车固定好，严禁出现车辆超宽，电缆拖地等现象。6、移动设备列车过程中必须安排专人看护随车电缆，防止移动过程中出现电缆拖、挂、挤伤电缆现象。7、将电缆车上的电缆用棕绳捆扎固定好，防止损坏。8、断开上级电源及接地极，将 JSDB-19（2#）绞车钩头用销轴固定于电缆车上，JSDB-19 绞车（1#）钩头用销轴固定于清水泵箱车上，开动绞车形成对拉，缓慢移动设备列车。9、设备列车移动时，在后方电缆车与第 35 个单轨吊小跑车之间连接棕绳，利用棕绳将电缆向前拉移，拉移过程中人工及时将单轨吊上前方电缆推成弯曲状，后方电缆依次推平。10、停车前在清水泵箱车前方放置一个卡轨器。11、设备列车停稳后必须在设备列车每辆车前方设置卡轨器,防止列车自动下滑。12、拉移结束后及时连接好接地极。13、电气部分：（1）电工必须经过培训合格后，持证上岗，无证不得上岗进行电气操作。（2）严格