运行操作不认真发电机组掉闸.docx

运行操作不认真，发电机组掉闸【事故经过】2010 年 9 月 13 日 12 时 20 分，同煤大唐热电有限公司某厂#4 机发电机保护动作，汽机掉闸，104 开关断开，同时地调通知对侧杨二线 194 开关掉闸。值长林、单元长赵指挥迅速降低锅炉燃烧，提高其他机组负荷，当时#4 机组报“发电机 TV 断线（失磁） ，发电机 TV 断线（匝间） ，主变 TV 断线”信号，#4 机组迅速挂闸，维持 3000 转/分，#4 机掉机后检查 2PT 二次接线不对，核对设备编号发现 2PT 与 3PT 小车位置交换。17 时 45 分#4 机重新冲转并网。【原因分析】9 月 1 日 16 时 30 分进行假同期并网试验时，集控三值电气主值班白、副值张在合#4 发电机出现 PT 时，误把 PT2 与 PT3 手车开关互换推错，试验后将#4 机发电机出现 PT 开关拉至检修位，9 月 11 日 4 时 11 分#4 机并网时集控四值电气主值杨未进行仔细核对，按原位推入手车开关，导致发电机复压过流保护发信告警，9 月 13 日遇外部故障，引发#4 机组保护动作动作停机。【暴露问题】1、在#4 机组大修后，集控三值电气主值白、副值张首次合#4 机发电机出现 PT 开关进行假同期并网试验时没有认真核对开关对应位置就进行操作；在 9 月 11 日 4 时 11 分并网时集控四值电气主值杨、副值乔、李没有认真核对开关对应位置。2、发电部电气操作票有漏项，没有把认真核对 PT 对应位置列入其中。3、#4 机组发电机出现 PT1 手车没有标示，PT2 手车、PT3 手车标识不醒目。发现此问题后在查同厂的#2 机出线 3 个 PT 手车开关均无标识。【防范措施】1、发电部对运行人员加强责任勤教育，操作时必须认真核对开关对应位置和操作项目。2、电气操作严格执行一人操作，一人监护的安全工作制度。3、电气操作严格执行复诵操作项目、反复核对操作项目的规定。4、操作票项目必须细化到每一步操作，规范使用设备的双重编号，并注明反复核对操作项目。5、组织对全厂缺失的标识系统进行完善，特别是电气盘柜的标识系统，标识一定要直观、醒目（标识注明设备的双重名称） 。6、对检修维护人员加强业务培训，加强责任心教育，在处理问题时一定要认真、细致。