上海大众汽车公司锅炉烧坏.docx

《上海大众汽车公司锅炉烧坏》讲解了1990年12月24日上午，上海大众汽车有限公司的一台DZL101 27A型角管式蒸汽锅炉在运行中发生的严重缺水事故。事故导致省煤器钢管、后部蒸发管全部烧断熔化，十几根膜式蒸发管烧穿烧熔，炉膛和烟道内的膜式水冷壁管自下集箱往上约400毫米以上部分过热变形，中间集箱因过热弯曲，炉顶局部沉降，进水管严重弯曲变形，后拱管支承头烧断。事故发生时，司炉工一人同时操作两台10吨时锅炉，上午11时15分工长发现B炉（事故炉）异常，采取紧急停炉措施。事故原因是给水自动控制失灵，手动操作误关水泵；电接点水位计失灵显示高水位误导司炉工；司炉工缺乏经验和责任心，对异常情况未及时处理；水处理操作人员水平低，水质污染未能及时发觉；锅炉调试阶段自动控制系统未全面正常工作。为防止类似事故，应建立健全规章制度并认真执行，培训考核司炉人员提高素质，确保安全附件和自动控制系统灵敏可靠。

《上海大众汽车公司锅炉烧坏》适用于各类工业锅炉的使用单位，特别是涉及多台锅炉联合作业的企业。该文档为相关企业提供了宝贵的事故案例分析，帮助了解可能导致锅炉事故的具体原因，如设备故障、人员操作失误及管理疏忽等。适用于锅炉操作人员、管理人员和技术维护人员，通过学习此案例，可以提升对锅炉安全运行重要性的认识，增强预防意识，规范操作流程，完善日常管理和维护制度，从而有效降低锅炉事故发生的风险。