车用发动机设备噪声形成原因及控制措施.docx

《车用发动机设备噪声形成原因及控制措施》讲解了车用发动机噪声的多种来源及其对人类健康的危害，详细分析了燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声以及其他部件产生的噪声。文章指出，噪声污染会对人的自我感觉和工作能力产生负面影响，并可能导致健康严重失调、疲劳、早期失聪、高血压和神经疾病等。对于车用发动机而言，燃烧噪声是由于气缸内气体压力急剧上升冲击发动机各部件而产生的，与柴油中的十六烷值不合适或喷油时间提前等因素有关。汽油机的高频爆炸声和敲缸现象则源于过热、汽油品质不良和点火提前角过大。机械噪声包括活塞敲击声、气门机构冲击声和正时齿轮运转声，这些噪声可以通过减小活塞与缸壁间隙、调整气门间隙、使用液力挺柱以及采用不同材料制造正时齿轮等方式减轻。此外，通过改进配气机构和排气系统，使用纸质空气滤清器和排气消声器，可以有效降低进排气噪声。高速发动机风扇的噪声问题可通过采用带液力偶合器或变速扭角的风扇解决。文章还强调了选择合适燃油、优化燃烧条件、合理布置发动机结构以及使用高质量配件的重要性，以达到最佳降噪效果。

《车用发动机设备噪声形成原因及控制措施》适用于汽车制造企业、维修服务行业以及从事车辆研发和设计的专业人士。它为相关从业人员提供了关于发动机噪声成因和控制措施的全面指导，帮助他们理解和应对发动机运行过程中产生的各种噪声问题。无论是新车型的设计开发，还是现有车辆的维护保养，本文都能为相关人员提供科学依据和技术支持，确保车辆在满足性能要求的同时，最大程度地减少噪声污染，提升驾驶舒适性和安全性。