不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖专项施工方案.docx

《不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖专项施工方案》讲解了在贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程中针对不良地质条件下的土方、石方开挖的安全施工方法和措施。描述了本合同段的具体情况，起于尖坡互通终于都拉营互通，总长4.499751公里，包含大量挖方、填方和防护工程。文章强调了边坡开挖与爆破施工的安全风险问题，并提出了一系列控制措施。一是通过加强测量控制，确保边坡随开挖及时成型并跟进防护，避免因雨季或不当操作造成的塌方等安全事故。二是根据台阶高度选择浅孔或中孔爆破技术，对不符合地质条件的情况调整设计方案。此外还对高边坡的爆破措施进行详细说明，包括控制爆破参数如单响药量估算、孔距设定等，以确保施工区域安全稳定，减少震动和飞石危害。最后明确在复杂路段采取针对性控制爆破方法，保证工程质量和作业安全。

《不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖专项施工方案》适用于从事类似交通基础设施建设项目的专业施工单位、技术人员及现场管理人员，特别是面临高边坡开挖或复杂地质状况下的石方爆破施工场景。该文档为从事公路、铁路、水利等领域中的高陡地形或不良地质条件下施工人员提供指导，同时适合对相关法律法规和技术标准熟悉的工程师参考，保障施工项目符合国家安全规范和技术要求。