“1·31”昌北网工区违章上道被撞死亡较大事故.docx

“131”昌北网工区违章上道被撞死亡较大事故概况：2010 年 1 月 31 日 21 时 19 分，南昌供电车间昌北网工区某工长，接到管内某站 21接触网支柱倾斜故障的通知后， 通知本工区作业人员赶往现场。 工区作业人员乘接触网作业车到达乐化车站后， 接触网工共 4 人，携带照明灯具和检修工具前往故障现场途中，在该线路路肩具备行走条件的情况下，违章行走上行正线道心，21 时 56 分行至该站北端上行道岔区K1442310m 处，1 人发现后方来车跳下，3 人被后方驶来的 2532 次旅客列车以 110km/h 的速度碰撞，当场死亡，构成铁路交通较大事故。原因分析1.作业人员遵章守纪和自我保护意识不强。接触网工 4 人，在前往故障现场途中，在该线路路肩具备行走条件的情况下，违章行走道心。2.规章制度和安全措施不落实。没有按照规定分工和布置安全注意事项。昌北网工区在接到处理故障通知后，没有对抢修作业人员进行分工，没有布置安全注意事项，造成作业人员前往故障现场途中，处于无人指挥和安全监护的状态。3.现场管理和作业过程严重失控。一是工长接到通知后，在未指定其他人负责的情况下，与驻站联络员乘汽车先行前往，致使乘坐接触网作业车前往故障现场的 9 名作业人员与施工作业负责人分离， 丧失了安全互控时机。二是未按规定设置现场防护，导致驻站联络员无法与现场防护员取得联系，来车无法通知作业人员，丧失了安全监控。