《地铁车站给排水及消防设计特点》讲解了地铁车站的给排水和消防系统设计方案。文章通过具体案例详细阐述了上海市共和新路高架工程延长路地铁车站的给排水系统的建设细节。针对地铁车站这一复杂的公共建筑，文中指出了该类项目具有不同于一般建筑工程的独特性，重点描述了给排水与消防设计需充分考虑的因素和技术要点。文中提到，在供水方面，强调生产生活用水同消防用水分离设置水表及阀门井的做法。针对水压确定，结合卫生和生产需求进行了明确规定。考虑到市政自来水网提供的压力通常足够支持日常运营，并采用市政直接供水模式避免额外增压设施。
在管道安装部分，文章特别指出进出地铁站的管道须采取防杂散电流措施并选用绝缘材料来防止金属结构受腐蚀；同时对于管材的选择也根据不同直径大小提供了合理的建议以确保系统安全性和经济性的平衡。在冲洗系统方面介绍了固定间隔设冲洗栓的设计思路。对于立管布置，文章建议尽量利用风井空间减少对车站其他功能区域的影响，并确保接触网电力供应不受干扰。在排水部分，则围绕如何有效收集、处理以及排出污水展开叙述，特别是当涉及到地铁洞口或敞开出入口位置雨水泵房设置的重要性。此外，文章也强调为了确保地下建筑物内部废水能够被顺利清除，往往会在结构最低处配置集水装置配合泵组进行强排。整个排水系统的规划都致力于解决地势低点可能存在的积水问题。消防方面，按照严格的消防安全标准配置消火栓等灭火器材，同时制定紧急情况下水源快速接驳机制。
《地铁车站给排水及消防设计特点》适用于从事城市轨道交通工程尤其是地铁项目建设领域的专业工程师和技术人员。它适合参与给排水工程咨询设计、施工管理、质量监督及相关科研教学活动的专业人士。对于即将投入建设或者正在优化改造中的大型公共场所如机场候机厅、火车站候车区以及其他地下交通枢纽而言，这些设计理念和技术规范具有很强的实际指导价值。该文也为政府监管部门提供了审查类似项目设计时所需的参考标准，帮助相关人员更好地了解地铁车站内复杂环境下安全高效的给排水及消防设施应该如何规划建设，从而为乘客的安全出行提供强有力的保障。
