《伤亡事故致因理论》讲解了伤亡事故发生的基本原理和原因，探讨了事故致因因素的识别与控制方法，旨在通过消除或控制这些因素来预防事故的发生。文章回顾了历史上对事故致因的不同理论，如早期的“天意”和“命中注定”观念，以及随着科技进步和社会发展形成的科学理论。文中特别提到了1919年英国的格林伍德和伍兹通过统计分析发现某些工人更容易发生事故，提出了“事故频发倾向”理论。同时，美国的海因里希通过对大量机械事故的统计，提出了著名的“事故法则”，即在机械事故中，死亡、重伤、轻伤和无伤害事故的比例为1:29:300。该法则揭示了事故发生的因果关系及其频率与严重程度的关系。文章还介绍了二战期间人机工程学和事故判定技术的兴起，强调了以人为本的设计理念和事前预防的重要性。战后，随着科技的飞速发展和工业生产的扩大，事故预防工作面临新的挑战，提出了“事故遭遇倾向”概念，强调生产条件和机械设备安全的重要性。
《伤亡事故致因理论》适用于安全生产管理人员、工程师、研究人员及相关行业的从业人员。它不仅提供了理论基础，还为实际工作中的事故预防和安全管理提供了科学依据和方法指导，尤其适合机械制造、化工、建筑等行业，帮助这些行业的从业者更好地理解和应用事故致因理论，提高安全生产水平。
