《安全事故里的制度因素》讲解了规章制度在安全生产中的重要作用及其可能产生的负面影响。文章指出，良好的制度能够规范人的行为，提供安全保障，而不完善的制度则可能导致适得其反的效果。根据新的铁路交通事故调查处理规则，如果因行车设备故障耽误本列客车1小时以上或货运列车2小时以上，即构成一般D类事故。为了应对这一规定，铁路行车设备维修单位在制定安全考核制度时，通常会设置设备故障件数和设备故障延时两项考核指标，旨在减少设备故障的发生次数和缩短故障处理时间。然而，如果这些指标设定得过高，可能会成为无法实现的目标，进而引发更多的安全隐患。文章从三个方面分析了这一点：一是天气因素，许多设备故障发生在恶劣天气条件下，增加了处理难度；二是地理因素，由于铁路生产力布局调整，一些小站无人驻守，故障处理时间因此延长；三是人员素质，铁路职工的整体业务和技术水平有限，短时间内难以达到高标准要求。此外，职工的心理素质在故障处理中也起到关键作用，过高的考核指标可能导致职工采取违章行为，进一步增加安全风险。
《安全事故里的制度因素》适用于铁路运输行业的管理者、安全考核制度的制定者以及一线职工。特别是那些负责制定和执行安全考核指标的管理人员，需要深刻理解制度的双刃剑效应，确保制定的指标既具有挑战性又切实可行，避免因不切实际的目标导致职工心理压力过大，从而诱发更多的安全隐患。同时，本文也提醒一线职工在面对高压力的工作环境时，应注重自身心理调适，避免因急于求成而采取违章行为。
