无极绳绞车安全试运行技术措施.docx

无极绳绞车安全试运行技术措施无极绳绞车安全试运行技术措施一、概述：根据 150103 工作面运输要求，在二联巷安装一部 SQ-120/132P 无极绳绞车用于材料的运输。为保证无极绳绞车试运行期间的安全特制订本安全技术措施：二、巷道特征及设备相关参数：1、巷道特征：断面 4.54（宽高），运输长度 820m，局部最大坡度 12度。2、设备参数：型号牵引力kN牵引速度m/s钢丝绳规格 mm轨距mm轨型kg/mSQ-120/132P12000.851.726600243、钢丝绳：26NAT619S+FC 1670 型qR=2.74Kg/m4、梭车自重：3t运输最大件 16t平板车重量 2.5t5、?行车阻力计算式中：G最大载荷重量，G=18.5T（最大运输件 16t、板车重量 2.5t）G0梭车自重， G0=3T钢丝绳阻力系数，=0.25qR单位长度钢丝绳重量，26，qR=2.74kg/mmax运行线路最大坡度，max=12L运输距离, L=820m则：F=(18.5+3)（0.02cos12+sin12）1000+20.252.74820=5900kg=59KN120KN（无极绳最大牵引力）?钢丝绳强度验算通过钢丝绳最大牵引力和初张力，可根据下式验算钢丝绳强度：n= =372/（59+10）=5.4 式中： 钢丝绳安全系数；26NAT 619S+FC 1670 型钢丝绳破断拉力总和；钢丝绳最大牵引力（kN）；钢丝绳张力初选值（kN）。钢丝绳许用安全系数为：同时，煤矿安全规程中规定安全系数不得小于 3.5.所以，钢丝绳满足安全要求。三、试运行安全技术措施：（一）绞车司机安全规定：1.无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。2.无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，并懂得一般维护、保养和故障处理。3.严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。4.无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。5.必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定。1)严禁行人强行进入正在运输的倾斜巷道内 2)必须行人时要经信号把钩工同意，并停止行车，方可行人。人员到达工作岗位后，进行人员清点，确认无人后方可发开车信号。6.无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须穿工作服，并扎紧袖口、精力充沛、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，操作时不准与他人交谈。7.绞车运行前，信号把钩工必须与绞车司机取得联系。8.绞车运行期间绞车司机严禁离开工作岗位。（二）跟车工安全规定：1.跟车前检查事项：1)通讯信号的发射接收是否正常。2)轨道中有无影响车辆运行的杂物，压绳轮有无出绳。3)各车辆之间的联接是否可靠。4)载重车是否超载或偏载。5)牵引钢丝绳是否在张紧状态。6)检查梭车固定钢丝绳楔块是否牢固，严禁松动。2.车辆运行中注意事项：1)跟车工在车辆行走过程中必须时刻注意车辆运行情况，运行前方轨道是否正常。2)信号发送机应随身携带。发现异常情况时，可按闭锁紧急停车，停车后必须与绞车司机取得联系，并说明停车原因。3)梭车及尾车严禁任何人乘坐，绞车运行时，无极绳绞车大绳范围内严禁任何人行走及施工作业。4)梭车在上行时，跟车工必须在车前 10 米跟车；梭车在下行时，跟车工必须在车后 10米跟车。5)车辆出现掉道，严禁使用梭车牵引硬拉复位。6)梭车在牵引时，必须挂链采用防滑插销，连接装置要牢固可靠。7)绞车运行必须严格执行：“行车不行人，行人不行车制度”严禁行人进入正在运输的倾斜巷道。必须行人时要经信号把钩工同意，并停止行车，方可行人。3.信号规定：一声停；二声向机尾方向拉；三声向机头方向拉。（三）运行前的准备工作 1.检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全可靠。2.检查绞车：1)绞车安装应平稳牢固，基础螺栓无松动、变形。2)制动系统应灵活可靠；减速机箱内润滑油适量。3.检查涨紧器1)安装平稳牢固，基础螺栓无松动、变形、移位。2)各部螺栓连接是否齐全、有效。3)两端导向轮的方向应与钢丝绳走向一致。4)各润滑无卡滞现象。4.检查尾轮及换向轮固定尾轮的基础环应牢固，无松动、变形、移位，固定尾轮的钢丝绳应完整，无断裂、绳卡固定牢固，无松动。5.检查牵引车（梭车）1)储绳筒的定位装置应有效定位，防止钢丝绳在运行中溢出。2)楔块固定钢丝绳应紧固，如有松动应立即加以紧固。3)检查制动插爪是否装置正确，是否能动作，否则应进行调整。4)保险绳直径应与主绳直径相同并连接牢固。绳端连接装置应符合煤矿安全规程的规定。6.检查钢丝绳要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限、绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无咬绳、爬绳现象。7