点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求HJT 396－2007.pdf

本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准文本为准。 HJ 中华人民共和国环境保护行业标准中华人民共和国环境保护行业标准 HJ/T 3962007 点燃式发动机汽车瞬态工况法点燃式发动机汽车瞬态工况法 排气污染物测量设备技术要求排气污染物测量设备技术要求 Equipment Specifications and Quality Control Requirements for In-use Vehicles with Ignition Engine Exhaust Emission Test in Transient Loaded Mode （发布稿）（发布稿） 20071214 发布发布 20080301 实施实施 国家环境保护总局国家环境保护总局 发布发布 I 目 次目 次 前言II 1 适用范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 底盘测功机技术要求3 5 排气分析仪技术要求7 6 流量计和取样系统技术要求11 7 计算机控制软件功能基本要求13 8 各类设备检验的项目要求35 9 底盘测功机测试方法36 10 排气分析仪测试方法44 11 流量计和取样系统测试方法51 II 前前 言言 为贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法 ，保证排放检测 工作的质量， 控制点燃式发动机汽车污染物排放， 改善环境空气质量， 保障人体健康， 制定本标准。 点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量的主要设备有底盘测功机、排气分析仪、流量计 及取样系统和污染物排放检测计算机控制软件。 本标准规定了底盘测功机、排气分析仪、流量计及取样系统的规格、功能和性能的技术要求及 测试方法，计算机控制软件功能的基本要求等。 本标准规定了检测站日常设备检验、 检测站现场安装设备检验和型式核准设备检验的项目要求 和测试方法。在型式核准设备检验项目方面，规定了必须核准检验的项目，也规定了根据具体情况 可选择的核准检验项目。 本标准为首次颁布。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。 本标准起草单位：北京理工大学。 本标准国家环境保护总局 2007 年 12 月 14 日批准。 本标准自 2008 年 3 月 1 日起实施。 本标准由国家环境保护总局解释。 1 点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求 点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求 1 适用范围适用范围 本标准规定了在用点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量的主要设备底盘测功机、 排气分析仪、流量计及取样系统的规格、功能和性能的技术要求及测试方法，计算机控制软件功能 的基本要求；检测站日常设备检验、检测站现场安装设备检验和型式核准设备检验的项目要求和测 试方法。 本标准适用于在用点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备的生产、 使用和型式核准 检验。 2 规范性引用文件规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。 凡是不注明日期的引用文件， 其有效版本适用于本标准。 GB 182852005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 （双怠速法及简易工况法） 3 术语和定义术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 轻型汽车轻型汽车 指最大总质量不超过 3 500 kg 的 M1类、M2类和 N1类车辆。 3.2 在用点燃式发动机汽车在用点燃式发动机汽车 指已经登记注册并取得号牌的点燃式发动机汽车。 3.3 基准质量基准质量 指整车整备质量加 100 kg 质量。 3.4 最大总质量最大总质量 指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。 3.5 排气污染物排气污染物 指汽车排气管排放的气体污染物， 通常指一氧化碳 （CO） 、 碳氢化合物 （HC） 和氮氧化物 （NOX） 。 3.6 一氧化碳（一氧化碳（CO） 、二氧化碳（） 、二氧化碳（CO2） 、碳氢化合物（） 、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（）和氮氧化物（NOX）的体积分数）的体积分数 排气中的一氧化碳（CO） 、二氧化碳（CO2） 、和氮氧化物（NOX）的体积分数均以“10-6”为 单位表示；碳氢化合物（HC）的体积分数以“10-6C”为单位表示。 3.7 气体燃料气体燃料 指液化石油气（LPG）或天然气（NG） 。 3.8 两用燃料车两用燃料车 指能用汽油和一种气体燃料作燃料的汽车。 3.9 瞬态工况瞬态工况 Transient Loaded Mode 指 GB182852005 附录 C 规定的测试工况。 3.10 排放测试设备排放测试设备 Emission Inspection System，EIS 指能根据 GB182852005 附录 C 规定的测试工况进行在用点燃式发动机汽车排气污染物测试 的设备，主要包括底盘测功机、排气分析仪、流量计和