高速冬季施工专项安全方案高速冬季施工专项安全方案.docx

高速冬季施工专项安全方案高速冬季施工专项安全方案1、编制说明编制依据、 公路路基施工技术规范2、 公路桥涵施工技术规范3、 公路隧道施工技术规范4、 公路施工手册编制目的为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，切实履行企业安全生产的责任主体，根据建设工程安全生产管理条例第二十六条和建设部危险性较大工程安全生产专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定，结合本工程特点，特制定冬季施工安全专项方案。使用范围本方案适用于湖北郧十高速公路 YSTJ-1 合同段内的项目部驻地、各施工断面施工区域及临时住宿区。安全目标1、杜绝较大伤害事故的发生，减少一般事故：2、无较大责任事故。3、无重大安全隐患。4、事故率控制在 1.5以内；5、不得因施工队周围环境、建筑、设施等造成破坏；6、无刑事责任案件发生。3、 公路隧道施工技术规范4、 公路施工手册2、工程概况该项目是交通部编制的促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要中侯马至十堰高速公路的组成部分， 也是湖北省规划建设的“六纵五横一环”（简称“651”）骨架公路网中第六纵的重要组成路段。本项目的建设对于促进中部地区崛起战略实施，完善国家高速公路网和我省骨架公路网布局，改善南水北调工程水源区交通条件， 加快鄂西地区资料整合开发和“鄂西生态文化旅游圈”建设步伐， 促进区域社会经济可持续发展， 提高现有交通基础设施的抗灾能力等都有十分重要的意义。湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路一期土建工程位于湖北省西部十堰市境内，起点位于鄂豫省界鹁鸽峪附近，终点至十堰白浪开发区与福银高速公路（湖北境的汉十、十漫高速公路）相接，全长 67.268km。本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设， 设计速度 80km/h， 整体式路基宽度 24.5m，分离式路基宽度 12.25m，桥涵设计汽车荷载采用公路-I级。本标段为第 YSTJ-1 合同段，起点桩号：K1+030，终点桩号 K8+500，标段长度 7.47km。3、冬季施工管理目前，已进入冬季，寒潮大风、雾雪冰冻天气频繁，而且天干物燥，火险等级偏高，历来是火灾多发期和安全事故的高发期，为了认真贯彻落实执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面贯彻落实指挥部下达的关于进一步加强冬季施工安全管理工作的通知 （鄂郧十指质201181 号）等文件精神，特制定冬季安全施工方案。3.1 冬期施工条件根据郧县地区历史气象资料及施工验收规范要求，当室外日平均气温连续3 天低于5或日最低气温低于-3时，即进入冬期施工阶段，应按冬期施工的有关规定组织施工。根据我部管段工程特点结合当地历年气象资料，拟定将 2012.12.152013.03.15 定为本年度冬期施工期，历时约 3 个月，具体时间将根据现场实际温度测量记录执行。根据我标段目前施工进度分析我标段项目部临建、拌和站建设、隧道口临建、施工便道建设、改路改渠、路基、小构的施工进入冬季施工。根据施工进度和以往冬季施工经验，我标段制定相关技术保障措施，确保冬季施工质量、安全。2 冬季施工准备3.2.1 冬季施工前准备组织全体施工人员学习冬季施工操作规程与安全操作规程，使每个职工都了解冬季施工的防火、防毒、防触电等安全知识。检查现场工地、仓库、办公室、食堂、宿舍的取暖、通风及防火设施是否齐全，是否符合安全要求。对给水管进行保温处理，外露阀门设保温箱。现场搅拌站有良好的排水设施，以防地面积水。对所需的热源、暖棚、动力线路及现场机械必须采取保温措施，不用的小型机械设备移至室内，砼搅拌棚要达到防风、雪的要求，原材料加热设施必须齐全。 做好冬季施工所需各种工程材料、防寒材料的准备，随时应付可能出现的气温骤降情况。1、施工现场准备根据施工进度，项目分步完成，保证在分项工程开工前完成。2、对施工现场及生活区的上水、下水等管道的检修井填阻燃保温被进行保温。对食堂的隔油池提前进行清理，以防堵塞冻结。办公用房厕所间的上水管采用包聚氯乙烯管进行保温。3、做好办公区、民工生活区的取暖保温工作。4、做好临时设施的完善工作，尽快完成施工现场的木加工棚、钢筋、周转材料存放场和库房等临时设施的围挡封闭、保温工作。5、提前做好机械设备进场工作，对前期已进场的各种机械进行检查维修，防冻、保养及调试，对未进场的机械应进行考察落实，确定进场时间。机械进场后先进行调试、检查、正常运转，方可投入使用，所有机械设备水箱一律使用防冻液。6、临建设施高空作业时所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品，起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，临时工作面必须满足所工作条件的要求，并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施。7、隧道施工配、变电设备及电力架设应符合安全规定，有接地设施。8、改