路面专项施工方案.docx

路面专项施工方案部分内容预览文件共9页本文件共 9 页，只能预览部分内容，查看全部内容需要下载。注：预览效果可能会出现部分文字乱码（如口口口） 、内容显示不全等问题，下载是正常的。内容摘要施工流程：混合料的拌和 混合料的运输 混合料的摊铺与整形混合料的碾压 基层养生。 三合土配比为灰土： 碎石： 土(12%： 38%： 50%)，厚度 30cm，分两次摊铺成型。施工前准备做好下基层的准备工作，基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象，不合格及时处理。在施工该基层前，进行清扫和洒水，使表面潮湿。施工放样在基层边缘以外 30cm 处，直线段每隔 10m，平曲线段每隔 5m 钉基准铁桩，铁桩直径为 1525mm，长 600mm，铁桩一端制成尖状。测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上，在基准桩横梁上架设钢丝绳作基准线，基准线钢丝绳两端拉紧，施工中做好基准桩、线的看护工作。试验路段施工前，采用拟用于将来全面施工的材料和施工设备进行试铺，试铺长度控制在 50m 左右以确定三合土基层合适的施工方法与施工组织， 并检验施工设备的适应性和技术参数的精确性，从而为施工的全面展开提供指导。混合料拌和混合料采用厂拌设备集中拌和。在集中拌和场建立试验室，试验人员对集料组成进行分析，对拌和好的混合料含石灰量和含水量等进行检测。碎石材料装入料斗经计量送入拌和机，石灰经计量同时进入拌和机，混合料在略大于最佳含水量的 2.5%情况下拌和均匀。 每天收工或停拌后用水将拌和仓内清洗干净。混合料运输采用自卸汽车运输石灰、碎石、土混合料，根据日计划产量备足拌和好的混合料及时运至施工地段。运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余。装运混合料时防止离析。