炼钢厂渣场行车安全作业中预防杜绝喷溅爆炸事故.docx

炼钢厂渣场行车安全作业中预防杜绝喷溅爆炸事故摘要：针对炼钢厂渣场渣子处理时，因行车操作不当及受地面环境影响，极易发生喷溅爆炸及人身、设备安全事故，现根据本人多年来在渣场操作行车的经验，总结出：由于行车操作不当，设备带故障操作，对于渣池环境及渣罐内渣子干稀情况不明，造成的喷溅爆炸事故，结合具体情况，精心操作、提高责任心、稳定工作服务态度，从实践中不断总结经验，防止事故的发生。关键词：翻渣；喷溅爆炸；预防措施一 引言炼钢厂在冶炼钢水过程中所产生的钢渣，通过火车倒运至渣场处理位置。在渣场行车和地面指挥人员的默契配合下，把渣罐中的废铡渣翻在渣池内，在翻渣作业过程中发生的喷溅爆炸事故，及喷溅爆炸造成的危害是我厂的一个安全难题，特别是雨水季节，显得更为突出。昆钢新区炼钢厂渣场坐落于村庄、公路及铁路附近，20 多米外的高空架有煤气、氧气管道，况且是露天作业，没有避雨棚，如下雨时间过长，会造成渣池中很多地方都会有积水及水蒸气、渣子潮湿。假如这时来倾翻高温钢渣罐（所谓的红渣罐）稍有不慎就会造成人身、设备事故，给企业的安全工作和经济效益带来很大的影响。为什么会发生喷爆事故？我们知道，装在渣罐里的渣子是炼钢过程中产生的废钢渣，温度比较高，虽然在渣跨经过一段时间的冷却，但温度仍可达到 1000左右，行车在倾翻渣罐作业时，冷热聚变，就会引起喷溅爆炸事故。 由于我厂渣池内的废钢渣冷却采用浇水降温发渣， 发好后，用装载机、电铲把渣池内的冷渣装到汽车运走。但是，每次清渣后都会留有大量潮湿渣子和有积水的地方，重新启用时，渣池潮湿严重，如此时就倾翻渣罐很容易发生喷溅爆炸事故。另外，设备带病作业，如钢丝绳、起升制动器，电动机，控制器等出现问题，也会造成高温渣子快速翻出倾倒，发生爆炸事故。作为一名行车操作工，怎样来安全操作才能杜绝溅爆炸事故发生，结合我的实际工作经验总结出：保持高度的安全工作责任心，对设备及时了解及检查，是避免喷溅爆炸事故发生的有效措施。二 事故案例分析行车操作工在翻渣时，由于渣池潮湿严重，因行车违章作业，安全措施不到位，而引发喷爆事故，所以在平常工作中，必须严格按安全规程作业。对违章指挥、违章作业要及时制止，不能抱侥幸心理。如以下例子：（1）2004 年 10 月 26 日夜班，操作工在操作作业时。在碰到结盖严重的渣罐时，未及时停止，而开动小车前后碰撞了四五次都未撞开渣盖，便把渣罐底朝天的吊至操作室下方碰撞，突然盖口崩开，喷爆起的渣子飞出十多米远，这时，正好有一辆拉运铁水的火车停靠在撞渣罐正后方过磅，飞溅的红渣点燃了火车驾驶室的避雨帆布，打醉了火车驾驶室的玻璃，行车工也受到惊吓。所幸行车工做好了自我防范措施，关好了门窗。假如，行车违章作业，安全措施不到位，后果将不堪设想。（2）行车工在翻渣时，行车操作动作过大，不听指挥，安全措施不到位。擅自倾翻， 在倾翻出的稀红渣稠度低流动快， 没观察稀渣流动方向和速度，地面指挥人员不到位，行车工不熟悉渣内环境，到地面人员发现时吹哨制止行车工不听，开动大车就跑，付钩不降，使倾翻出的稀红渣快速流动至池子的“死角”有积水的地方，引起喷溅爆炸事故，受到惊吓的行车工还被小颗粒小面积烫伤。（3）昆钢新区炼钢厂甲班行车工在翻渣罐过程中，对翻罐使用的钢丝绳检查不到位，付钩起升过高，在碰撞时，钢丝绳突然崩断，渣罐掉落，渣池专用吊罐的牌坊架变形不能使用。在弹力的作用下小车跳轨，小车轨道大段脱焊，行车工受到极度惊吓，对设备造成重大损坏，给我厂经济效益带来极大影响。分析上述事故，钢渣都是高温液体，和水、潮湿的地点、水汽都有极大关系。观察了解渣池内环境，和火车倒运出的渣罐的的钢渣干稀不够，和地面指挥人员没有配合默契。行车违章作业，安全责任心差，服务态度不好，而引发这些事故。三 如何避免喷溅爆炸事故发生3.1 用良好的服务态度、工作责任心做好行车的安全检查由于昆钢新区炼钢厂有两个露天作业的渣池，每星期倒用一次，渣场有一台 75/32t 的行车来配合地面人员翻渣作业。行车处于露天作业，日晒雨淋、水蒸气较大、红渣烤，对行车设备运转影响较大，所以接班时认真听取上班交班人员对设备的讲解，并认真检查确认行车机械电气设备的良好，设备的正常与否是安全生产工作的前提，所以设备不能带“故障”作业。(1)地面的安全检查接班时，必须对所翻罐使用的钢丝绳进行全面检查，并仔细查看渣池坑内哪些地方较潮湿和有积水， 特别是渣池“死角”-渣池排水的地方， 要认真仔细检查，做到对工作现场的了解熟悉。这样在翻渣作业时才能避让开潮湿和有积水的地方，从地面环境上确保翻渣工作能安全顺利完成。(2)行车设备检查机械系统的检查：接班时请上一班的操作人员将主、副起升吊钩松下，检查钢丝绳、滑轮、钩头以及翻罐用的钢丝绳是否完好，钩头锁紧螺母要仔细检查，因本班 26#行车在作业时，就发生过钩头