起重机车尾部撞人溺水身亡事故.docx

起重机车尾部撞人溺水身亡事故一、 事故过程简述1992 年某月某日，某食品经营公司同某牧场进行长期合作，租借该牧场仓库码头转运饲料。W 某是被该经营公司聘用、在牧场仓库从事仓库管理的工作人员。W 某到达码头时，码头上由该牧场起重机司机 A 某操作的履带起重机吊起一吊玉米，正在等候民工的拖车准备放吊。因天已下小雨，又将下大雨，W 某穿着拖鞋急忙走到码头边沿，向前倾斜着身子对正在船舱中干活的民工讲话。这时，起重机司机 A 某看到拖着拖车的民工来到码头准备拖玉米，就将履带起重机启动起来，并将车向右转动，准备将吊重落下来，结果，起重机车身尾部碰到了 W 某背部，将 W 某撞到水里，造成溺水身亡。二、 事故原因分析1、吊车司机发现履带起重机的车铃被盗后，未及时安装新车铃，在不能鸣铃报警以提醒他人避开的情况下，开车启动，属于违章操作。2、起重司机 A 某擅自将驾驶室的左右两侧及背面均用麻袋遮住，给开车瞭望带来障碍，不能观察到整个作业环境，为安全留下了隐患，导致在没有看到仓库管理员 W 某的情况下就启动右转，致使受害者 W 某被车尾撞入水下，成为此次事故的直接原因。3、在下雨天气下，只有起重机司机一人进行吊装作业，未设专人指挥也是发生此次事故的原因。雨天作业，视线容易受影响，却只留起重司机一人进行吊装作业，安全管理存在严重漏洞。4、经事故现场调查发现，吊装作业场地有限，再加上起重机工作场地安全通道没有留足，当起重司机未看清施工范围内有人而违章操作时，起重机尾部转动碰到 W 某将其撞落入水中，如果留有足够的安全距离的话，事故是完全可以避免的。5、经调查，受害者系被聘用的退休人员，其岁数已超过劳动部门规定的工作年龄，平时对其安全教育又不够，也是事故发生的原因之一。三、事故应汲取的教训这是一起由于安全防护装置缺失、操作人员违章操作引发的履带起重机回转尾部撞人溺水身亡事故。从事故中应汲取以下教训：1、在起重机械施工区域均应设立安全警示标牌，并拉安全绳或设置安全围栏。对于施工作业区域内有施工建筑物或其他固定机械设备时，必须按照安全规定留出足够的安全距离，并标出明显的安全或危险区域，提醒经过人员进入安全区域。2、对起重机械的安全保护装置进行定期检查，发现问题立即解决，严禁机械带“病”作业，避免因一时图省钱或省事，导致更大的损失。3、在下雨天气下作业，起重司机本应该尽量做到保持良好视线，并仔细检查起重机的作业范围，防止因看不清、看不到而造成事故，但该司机却擅自将驾驶室的各侧面遮盖住，给观察周围情况制造了障碍。这样做其实就是人为地埋下了事故隐患，即使不是下雨天作业，发生事故的可能性也是很大的。4、施工单位应该对涉及起重作业区域的所有人员都进行安全教育，提高其自我防范和自我保护意识，防止人员因故进入作业场所，在不了解危险性的情况下，出现意外伤害。四、反事故措施与预防1、定期对员工进行安全教育，增强其安全意识，提高其自我保护和自我防范意识。2、应定期进行检查和维护，以确保起重机的安全保护装置齐全、有效。其中驾驶室应设电铃或警报器， 开车前必须鸣铃或报警。 操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。3、起重作业应设专人指挥，操作人员应按起重指挥人员的指挥信号进行操作。作业时，操作人员必须精力集中，仔细观察确认无误后方可操作。4、 起重机械作业区域必须按规定留够安全距离， 并通过采取拉安全绳、设置安全围栏及安全警示标牌等措施，防止无关人员误入危险范围。5、露天工作的起重机应该确保驾驶室具有防风、防雨、防晒作用，并应使司机对工作范围具有良好的视野，以便于操作。