虎门镇“7.24”一般道路交通事故调查报告.docx

虎门镇“7.24”一般道路交通事故调查报告2018 年 07 月 24 日 10 时 38 分许，在广深沿江高速公路南行 51 公里+600米（东莞市虎门镇）路段，发生一宗重型半挂牵引车货车与在道路上施工的轻型厢式货车相撞，造成一人当场死亡、两人受伤、两车不同程度损坏的道路交通事故。依据中华人民共和国安全生产法和生产安全事故报告和调查处理条例等有关法律法规，经市人民政府批准，2018 年 07 月 25 日，东莞市安全生产委员会成立了由虎门镇副镇长陈浩华任组长，虎门镇安全监管分局局长陈全志任常务副组长，虎门镇监察室副主任邓毅，太平高速公路大队副大队长曾志棠任副组长，孙海东、何炯伦、陈自强、邓志强、何卫梅、梁树新、郭英东、何锦棠、朱俊丰、吴旭源、李砚森、郑壮武为成员的虎门镇“7.24”一般道路交通事故调查组。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、 依法依规、 实事求是、 注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证、检测鉴定和综合分析等，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的突出问题，提出了事故防范措施建议。现将有关情况报告如下：一、基本情况（一）肇事车辆情况1、粤 BAE615 号重型半挂牵引车牵引粤 BW248 挂重型罐式半挂车，品牌型号：东风牌 DFL4251A10；车辆识别代码：LGAG4DY31B8005962；发动机号：B1024302；车辆所有人：深圳市嘉联通物流有限公司；地址：深圳市南山区蛇口港湾三路招港大厦 401，该车注册日期：2012 年 01 月 17 日；检验有效期至 2019 年 01 月 31 日。事故发生时该车从东莞出发前往深圳，至广深沿江高速公路南行 51 公里+600 米路段（东莞市虎门镇）时发生交通事故。该车投保中国平安财产保险股份有限公司，交通强制险保险单号：10568003900365314140（保险期间自 2018 年 1 月 19 日至 2019 年 1 月 18日止） ，商业险：10568003900430988594（保险期间自 2018 年 6 月 6 日至2019 年 6 月 5 日止） ，第三者责任保险金额为 1500000 元整。经查，粤 BAE615 号重型半挂牵引车在此事故前并无发生交通事故记录，该车2015 年 10 月21 日有一条非现场被查出的违法信息， 违法行为于 2016年 1 月 12 日已处理。 2017 年 11 月 12 日和 2017 年 12 月 26 日有两条违法行为，违法行为分别于 2017 年 11 月 12 日和 2017 年 12 月 26 日已处理。目前该车没有违法行为记录。粤 BAE615 号重型半挂牵引车于 2014 年 12月 04 日取得道路运输资格证，发证机关：深圳市交通运输委员会，道路运输证号：粤交运管深字 002471529 号。粤 BW248 挂号重型罐式半挂车，品牌型号：永强牌 YQ9403GHY；车辆识别代码：LA99HRA3190YTS580；车辆所有人：深圳市嘉联通物流有限公司；地址：深圳市南山区公园路花果山大厦 A 座 2305，该车注册日期：2010年 01 月 31 日；检验有效期至 2019 年 04 月 30 日。使用性质：货运；目前该车没有违法行为记录。粤 BW248 挂号重型罐式半挂车于 2017 年 08月 29 日取得道路运输资格证，发证机关：深圳市交通运输委员会，道路运输证号：粤交运管深字 002937800 号。2、粤 A936GW 号轻型厢式货车，品牌型号：羊城牌 YC5041CCQC3S，车辆识别代号：LYC1BB3147002219；发动机号：*700081；车辆所有人：广州市晶森电子科技有限公司，地址：广州市天河区燕岭路 123 号 502 房, 使用性质：非营运。注册日期：2008 年 3 月 24 日；检验有效期至 2018 年09 月 30 日。该车投保中国人寿财产保险股份有限公司广州分公司，交通强制保险单号：805072018440195021843（保险期间自 2018 年 7 月 25 日至 2019 年 7 月 24 日止） 。目前该车没有违法行为记录。（二）肇事驾驶员及伤者情况1、粤 BAE615 号重型半挂牵引车驾驶人戚全高，男，1982 年 06 月 17 日出生，汉族，住址：江苏省邳州市宿羊山镇陆埠村 6 组 33 号，身份证号：，持 A2 型机动车驾驶证，档案编号： ，发证机关：深圳市公安局交通警察支队，初次领驾驶证日期：2002 年 01 月 09 日，有效期至 2024 年 01月 09 日，联系电话： ，经交警部门现场对戚全高进行酒精测试，