太原煤气化公司炉峪口煤矿“7.17”运输死亡事故.docx

太原煤气化公司炉峪口煤矿“7.17”运输死亡事故2004 年 7 月 17 日 11 时 15 分许，太原煤气化公司炉峪口煤矿二采区2418 回采工作面发生一起运输伤亡事故，死亡 1 人。事故直接经济损失12.1 万元。统计属别：原煤生产发生地点：回采工作面刮板运输机机尾防护罩与巷帮棚腿之间事故类别：运输事故性质：责任事故严重级别：一般事故经济损失：直接经济损失 12.1 万元死者简况：马某，男，35 岁，初中，采煤工，本工种工龄 7 年，合同工，三级安全培训一、事故地点概况事故发生于炉峪口煤矿二采区 2418 回采工作面刮板运输机机尾防护罩与巷帮棚腿之间。该处机尾防护罩与巷帮木棚之间净宽 0.54 米，净高1.52 米，木棚为双腿双梁支护。工作面刮板运输机型号为 SGB-630220，运输机机尾防护罩中部有一检查口，尺寸为 200 x150 毫米，检查口盖板已变形张开(约 45)，其固定螺丝共四根，下方两根完好，上方一根损坏、一根与罩口盖板脱离仍拧在机尾防护罩上。工作面刮板运输机弯曲段距机尾15 米，机尾未顶移，靠机尾两节(3 米)溜槽煤帮侧翘起，高度约 100 毫米。工作面刮板运输机机尾防护罩与保险煤帮正对的一根木棚腿亲口处有被挤劈裂的新茬口，棚腿顶端向巷煤帮错口 85 毫米。机尾处有一根长 980毫米、宽 140 毫米、厚 30 毫米的构木，较窄的一端折断长为 240 毫米。二、事故经过简况2004 年 7 月 17 日早 6 时 40 分， 采二队队长王来蝉组织召开了早班班前会，讲了安全注意事项，会后工人开始陆续下井，约 7 时 30 分到达工作面。代班长张云刚接班后，因夜班(检修班)在机尾新加一节溜槽，未对接好运输机，夜班继续对接溜子，早班人员做挂网等工作。到 9 时左右开始组织生产，工作面分 9 段进行移梁放顶一-移溜一-支护作业，每段 2 人，机尾第一段为机尾架和相邻三节溜槽，第二段为依次向机头的 7 节溜槽。坑代员马某负责工作面支护材料的管理。约 11 时左右机组割过机尾返回进刀位停机，工作面机尾第二段开始移溜，之后机组又开始正常割煤，工作面刮板运输机也正常运行。约 11 时 15 分许，在机尾落山处的安全员郝和平听见马某“哎呀”了一声，就急忙跑过去，看见马某脸朝机头方向脚朝落山躺在机尾防护罩与巷帮木棚之间。事故发生后，在机尾落山处的安全员郝和平与机尾段大工苗永强急忙跑到现场，二人将马某扶起，苗永强掐马某的人中和手虎口处，郝和平吩咐小工薛奴平摆灯发信号让司机停溜，并通知其他人员。运输机停止后，班长张云刚和其他人员相继赶到现场，张云刚安排刘建宝电话汇报调度室，安排其他人临时制作担架抬着马某往坑上走。在二采区集中皮带巷中段遇见矿值班唐树生带领的救护队员，救护人员对马某进行了检查并人工呼吸等急救措施，后将马某抬到井底用人车拉到坑外，于 11 时 56 分送到公司职工二院，经诊断已死亡。四、事故原因(一)事故直接原因人员在工作面刮板运输机机尾滞留，被从运行的工作面刮板运输机机尾防护罩检查口带出的构木顶在巷帮， 撞击致死， 是事故发生的直接原因。(二)事故间接原因1、对工人的违章行为制止不力，是事故发生的主要原因。2、未对机电设备进行严格检查检修，致使设备在不完好的情况下运行，也是事故发生的主要原因。3、工作面机尾安全出口高度和宽度均不符合煤矿安全规程规定，也是事故发生的主要原因。4、对职工安全教育不够，职工自保互保意识差，是事故发生的重要原因。五、责任认定及处理(一)责任认定事实及法律依据1、死亡者，当班坑代员，违章在机尾滞留，违反安全生产法第49 条、第 50 条，对事故应负直接责任。2、当班安全员，未认真履行岗位职责，未能及时发现和有效制止工人的违章行为，违反安全生产法第 38 条，对事故应负主要责任。3、采二队检修班班长，未认真履行岗位职责，未及时消除机电设备存在的隐患，也未及时向上级汇报，违反安全生产法第 38 条、第 51条，对事故应负主要责任。4、采二队机电副队长、检修班跟班队长，未认真履行岗位职责，未及时消除机电设备存在的隐患，也未及时向上级汇报，违反安全生产法第 38 条、第 51 条，对事故应负主要责任。5、当班班长，未认真履行岗位职责，未及时发现和消除机电设备存在的隐患，也未能发现工作面安全出口不符合煤矿安全规程规定要求，组织工人作业，违反安全生产法第 38 条、 煤矿安全规程第 22 条，对事故应负主要责任。6、采煤二队队长，队安全生产第一责任者，对本单位安全生产管理不力，对职工安全教育不够，违反安全生产法第 21 条、第 29 条、 煤矿安全规程第 22 条，对事故负领导责任。7、机电科科长，未认真履行岗位职责，对机电设备维护、保养检查管理不到位，违反安全生产法第 29 条、第 38 条，对事故