电解铝生产风险辨识.docx

电解铝生产风险辨识一、生产及公用工程危险因素分析依据企业职工伤亡事故分类（GB6441-1986），结合本项目生产工艺技术、公用工程设施及现场勘查情况进行分析辨识，本项目存在的危险因素主要包括触电、火灾、其它爆炸、灼烫、起重伤害、中毒和窒息、高处坠落、车辆伤害、坍塌、机械伤害、容器爆炸、锅炉爆炸等。1、触电（1）电解铝生产过程中典型的触电事故可分为电击和电伤害两种情况。电击：电解槽以低电压、高电流串联运转，电击事件并不严重。但在高压电源与电解车间联网路的连接点可能产生严重的电击事故。电伤害：在铝电解生产中，其能源主要是直流电能，约占整个能源消耗的 97左右，在电解槽系列上，系列电压达数百伏至上千伏，尽管把零电压设在系列中点，但系列两端对地电压仍高达 500V 左右，一旦短路，易出现人身和设备事故。（2）车间内电缆若没有采取有效阻燃和其它预防电缆层损坏的措施，电气设备接零措施不完善，临时性及移动设备的供电没有采用漏电保护器或漏电保护失灵的情况下，都可能发生电气设备漏电而引发的触电伤亡事故。（3）如果高、低压供配电系统设计安装不合理；电气设备质量不合格；绝缘性能不符合标准，电气装置的绝缘或外壳损坏，未及时修复或更换；电气作业时，未采取相应的安全组织措施和技术措施；电气设备发生意外故障；其他机械设备的电气控制部分发生故障；电工、操作人员未穿戴相应的劳动防护用品；保护接零或保护接地措施失效、违章作业等都有可能发生触电事故。（4）变压器周围没有采取有效的隔离，也易发生触电事故。（5）较高的建筑物（高压开关站、除尘系统的排烟烟囱等）所设避雷针及接地网如果发生故障，过电压将会危及人身安全。在高压开关站内有大量的架空高压电线和隔离开关，如果遇到雷雨天或大雾天，人员在开关站内行走或工作及易发生雷击事故。2、火灾、其他爆炸（1）铝电解槽因设备缺陷或其他外力因素发生泄漏，泄漏的高温铝液接触空气会引起燃烧，形成火灾。在电解槽内若有水（车间顶部雨水进入等），由于水在槽内迅速膨胀而发生剧烈爆炸。（2）电解槽的母线短路可能造成爆炸事故。（3）电解铝生产中存在的粉尘主要包括铝合金粉尘和氧化铝、氟化铝等粉尘。如果生产时电解槽密闭罩密闭不好、电解槽门变形密封不严、机械排烟系统出现故障等都可能导致粉尘泄漏，若未能及时对其进行清理，造成粉尘积聚，形成爆炸性粉尘，当遇火花时，极易发生粉尘爆炸事故。（4）抬包车运输过程中，熔融的高温铝液遇水发生反应形成大量水蒸汽，体积急剧膨胀，会发生剧烈爆炸。（5）铸造车间电加热混合炉静置的高温铝液遇水发生反应形成大量水蒸汽，体积急剧膨胀，会发生剧烈爆炸。（6）电气火灾电气设备存在缺陷、安装不当，在运行中发热和电火花或电弧是引起火灾的直接原因。1）用电设备发热电流通过电气设备时要消耗电能，它是以发热的形式将电能消耗掉。电气设备正常的发热是允许的，如果正常运行条件遭到破坏，如短路、过载、接触不良、铁芯发热和散热不良等，致使发热量增加，这部分热量不仅使设备本身温度升高，而且同时对周围其它物质和材料进行加热。如果其周围存在易燃物质，在一定的条件下就可能引起火灾。2）电火花及电弧电火花是极间的击穿放电。电弧是大量的电火花汇集而成的。一般电火花的温度都很高，特别是电弧，温度可高达 6000。因此电火花不仅能引起绝缘物质的燃烧，而且可以使金属熔化、飞溅，它是构成火灾的危险火源。3）变压器火灾爆炸危险性分析油浸式变压器、电抗器内部充有大量的绝缘油，绝缘油属于可燃物质。变压器长期过负荷运行等，造成线圈对铁芯主绝缘损坏、匝间绝缘破坏，发生短路，电流激增，从而使绝缘材料和变压器过热引起火灾；线圈间、线圈与接头间、端部接线处、分接开关，由于连接不好，接触不良，造成局部接触电阻过大，导致局部高温引起火灾；磁路发生故障，铁芯故障，涡流加大，环流发热，温度增高引起火灾；由于遭雷击、过电压等产生电弧引起火灾；油箱漏油，使散热能力下降，导致过热，内部空间增大形成可燃烧、爆炸性气体环境，遇到高温发生火灾爆炸；绝缘油质变坏含水，绝缘能力下降，引起火灾；由于各种故障、保护设置不当等引起火灾。火灾往往伴随爆炸，并使灾害蔓延扩大。4）变压器绝缘油油罐发生泄漏后，遇火源发生火灾事故。（7）本项目叉车使用柴油作为燃料，厂区设置地下柴油储罐，柴油具有易燃、易爆、易挥发、易产生静电等特征，容易形成火灾爆炸事故，且火灾损失大，影响大、扑救困难。形成火灾爆炸的主要火源有明火、电气火花、发动机火花及雷电、静电火花等，当柴油泄露挥发出油气时遇上述火源容易造成爆炸事故。为方便叉车加油，柴油库配置室内加油机两台（一台停用），在加油过程中，在加注口会有大量油气溢出，极易形成爆炸性的危险环境，遇到火源极易发生燃烧或爆炸事故。此外，汽车油罐车卸油时，油料运动会引起静电的产生，可能导致静电放电形成事故。3