运输区登勾工、电机车司机安全风险分级管控危险源.docx

《运输区登勾工、电机车司机安全风险分级管控危险源》讲解了运输区登勾工和电机车司机面临的主要安全风险及相应的防控措施。登勾工共有11项危险源，其中重大风险的危险源有1个。对于未对安全人车进行落闸试验的情况，文件指出在挂安全人车时应进行全面检查并做一次安全闸落闸试验，确认防跑车装置灵活可靠后方可运行，且需记录每班检查结果。针对安全插销保险卡爪不到位、未挂保险绳等问题，规定每班拉车前必须严格检查矿车连接装置，确保无误后再行动。同时，在巷道坡度较大时严禁人力推车或放飞车，并要求调运物料前检查串车连接装置以防止炮车事故。工作前还需检查声光信号完好情况，避免因信号失灵导致撞坏设施或伤人。此外，为防止车辆进入非行驶车道造成掉道事故，把钩工必须检查好道岔方向。为保障安全，登勾工工作中严禁登车、扒车，掩车时使用专用工具而非木板。对于电机车操作，司机开车前要检查设备状态，包括闸、灯等，严格按照操作规程行事，如运送物料时电机车应在前方、弯道和有人时鸣笛等。针对可能存在的不安全行为，文件列出了多项禁止事项，如未经检查挂钩提升人员物料、两道风门同时打开等。

《运输区登勾工、电机车司机安全风险分级管控危险源》适用于煤矿及其他矿山企业的运输区岗位工作人员，特别是从事登勾作业的工人以及电机车司机。该文件旨在帮助这些岗位的员工识别日常工作中可能遇到的安全隐患，掌握正确的预防措施和操作规范，从而有效降低事故发生率，保障个人生命安全和企业财产安全。通过对各项危险源的具体描述及其防控措施的学习，相关人员可以更好地理解自身职责所在，提高安全生产意识，确保工作环境的安全稳定。