滚装甩挂运输操作规程 JTT1388-2021.pdf

目次前言1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 基本要求25 作业准备26 作业要求37 栓固38 交接验收5附录 A(资料性)车辆加固验收交接单样式6参考文献7JT/T 13882021前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国综合交通运输标准化技术委员会(SAC/TC 571)提出并归口。本文件起草单位:交通运输部科学研究院、渤海轮渡集团股份有限公司、武汉理工大学、交通运输部公路科学研究所。本文件主要起草人:孙可朝、姜景玲、姜彩良、常馨玉、王明文、刘清、王显光、刘振国、韩继国、尚晋平、王福田、胡晓磊、常学友、张红卫、宗成强、毛喆、袁瑜、任天逸、庄洲洋、吕植勇、李忠奎、王磊、杨柳、邱鸿琛。JT/T 13882021滚装甩挂运输操作规程1 范围本文件规定了滚装甩挂运输操作的基本要求,以及作业准备、作业要求、栓固要求和交接验收要求。本文件适用于半挂车在港口上下船的滚装甩挂作业。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 23914.2 道路车辆装载物固定装置 安全性 第 2 部分:合成纤维栓紧带总成GB/T 39037.22020 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置通用要求第 2 部分:半挂车GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 41023 客滚船码头安全技术及管理要求JT/T 882 道路甩挂运输货物装载与栓固技术要求JT/T 10472016 道路甩挂运输站场作业要求JT/T 11942018 商品车多式联运滚装操作规程JTS 165 海港总体设计规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1滚装船 ro-ro ship用于运输载货汽车、半挂车及火车等运输工具的专用船舶。来源:JT/T 10922016,3.43.2半挂车 semi-trailer车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。来源:GB/T 3730.12001,2.2.23.3滚装甩挂 roll-on/roll-off for swap-trailer半挂车通过牵引车经由跳板在滚装码头与滚装船之间进行的装卸作业。3.4系固点 lashing point固定在滚装船运输的半挂车上,用于与滚装船上的栓紧装置连接,以便将半挂车与船舶的甲板进行固定的装置。1JT/T 13882021来源:GB/T 39037.22020,3.23.5积载 stowage对半挂车车辆在滚装船上的摆放位置做出合理安排的作业过程。4 基本要求4.1 港口经营人和船方应对本单位从事滚装甩挂作业的工作人员进行安全和专业知识岗前培训。4.2 从事滚装甩挂运输的企业应编制相关安全管理制度,滚装甩挂运输禁止载运危险品,并符合限制载运物品的规定。4.3 从事滚装甩挂运输的企业应定期对所属滚装甩挂运输车辆维护保养,确保车辆技术状况良好。4.4 滚装甩挂码头应建有专用码头和停车场。专用码头、停车场应有硬质、防滑的地面,设有明显的交通通行标志和安全警示标志。4.5 停车场应符合 GB 50067 的规定,还应满足滚装甩挂运输车辆查验和候船需求。4.6 从事滚装甩挂业务的码头检查区域应采用高杆照明和高效型照明器具,码头平台、停车场和道路夜间作业照度值应符合 JTS 165 的要求。4.7 滚装甩挂作业通道应符合 JT/T 11942018 中 4.5 和 4.6 的规定。4.8 半挂车两侧应配备系固点或者系固穿孔,系固点或系固穿孔应能使系固设施通过不同方向被系固于船舶甲板上。每个系固点在承受 GB/T 39037.22020 中 4.6.2 规定的拉力时,不应发生开裂、永久变形、断裂。宜使用符合 GB/T 39037.2 规定的半挂车和港口专用作业牵引车。4.9 船方应定期对船舶滚装设施设备进行检查、维护和保养,保持滚装船甲板、跳板干燥、清洁、无油脂/油垢,确保通道设备处于良好状态。4.10 半挂车内货物装载与栓固应符合 JT/T 882 的技术要求。4.11 在客滚船码头从事滚装甩挂运输作业时,滚装甩挂作业不应与旅客上下船同时进行,并符合 GB41023 的技术要求。5 作业准备5.1所有作业人员进入作业通道或作业场所前应按要求规范着装,配备反光警示工作服等个人防用品。5.2 船舶工作人员应根据挂车数量,制订详细的滚装船配载计划、作业要点。5.3 港口经营人与船方协商,根据挂车数量,制订详