超浅埋超大断面下穿城市主干道施工工法.pdf

《超浅埋超大断面下穿城市主干道施工工法》讲解了在我国沿海地区进一步发展中，为应对城市拥堵和岛内外交通压力大的问题，修建海底隧道成为连通岛内与外界的有效方案。该文详细介绍了针对城市内部空间狭小且交通不便等因素影响，传统分离式或小净距隧道无法适应的情况。文章聚焦复杂周边环境下，开展的超浅埋超大断面下穿城市主干道双连拱隧道暗挖进洞施工技术研究。具体包括对围岩地层的充分调查，优化施工工艺、施工组织，探索连拱隧道与两端明挖、暗挖隧道如何顺畅衔接，分析进出洞方式以及解决不对称开挖难题。文中还阐述了超大断面分部开挖支护体系和变形控制的重要性，探讨了临海复合地层局部精准全孔一次注浆加固的方法。此外，文章提出合理的资源配置与施工作业线建设思路，旨在降低隧道开挖的安全风险。中铁十八局以厦门第二西通道工程中的“非常规”双连拱隧道作为案例，总结出入洞关键技术、变形细控、理论优化及机械化配套等一系列解决方案，为同类型工程提供宝贵的参考。

《超浅埋超大断面下穿城市主干道施工工法》适用于我国沿海城市及其他岛屿型城市，尤其是那些面临城市拥堵且现有跨海大桥等交通设施不足以应对需求的地方。其重点解决了由于城市布局限制带来的地下工程施工难点，并对城市主干道附近的复杂环境中开展的大断面双连拱隧道暗挖进洞施工提出了切实可行的方法。这份工法对于从事公路隧道设计、施工单位具有重要参考价值，同时也适用于政府部门在规划城市大型交通基建时借鉴其中的技术和管理经验。