临海超浅埋超大断面双连拱隧道施工工法.pdf

《临海超浅埋超大断面双连拱隧道施工工法》讲解了随着沿海地区发展导致交通拥堵、城市扩张等挑战背景下海底隧道修建的必要性和优势。描述了岛内与岛外互通的局限性，特别是针对城区地下大断面公路隧道和互通面临的如位置、接线等问题。文中分析了采用连拱隧道而非分离式或小净距隧道以及排除明挖法的原因。文章结合具体的工程案例，重点探讨复杂环境中进行超浅埋超大断面双连拱隧道建设的方法，从连拱隧道的独特性出发详细阐述了该类隧道的设计和优化措施。文中以厦门第二西通道海沧隧道作为实例，解析了其“非常规”特点下的具体问题与技术处理，总结出适用于此类隧道的关键技术及解决策略，并提出了一种不同于传统的三导洞双连拱隧道的新的三次衬砌设计施工工艺。通过对进洞、分部开挖支护、变形控制、注浆加固等方面的深入讨论，提出了系统性的施工方案，降低了此类项目带来的安全风险，并强调了这一研究对经济效益和社会价值的贡献。

《临海超浅埋超大断面双连拱隧道施工工法》适用于沿海地区尤其是面临城市发展带来的交通瓶颈需要构建高效快捷道路系统的城市。适用行业领域包括城市规划、道路交通设计、隧道工程建设、地质工程及相关科研单位。特别对于涉及地下空间利用，特别是在土地资源紧张区域需要建立多通道隧道网络的城市建设和改造项目有重要意义，同时可供相关专业人员学习参考，提高对特定环境下大型土木工程项目执行的能力。