乘用车电子驻车制动系统用电机性能要求和检验方法TCAAMTB 25.pdf

ICS 43.040.40CCS T 24团体标准T/CAAMTB 252021乘用车电子驻车制动系统用电机性能要求和检验方法Motor performance requirements and test methods for electronic parking brakesystem of passenger vehicles2021-05-17 发布2021-05-17 实施中国汽车工业协会发 布T/CAAMTB 252021I目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14基本参数.25性能要求.26测试方法.47检验规则.88标志、包装、运输、贮存.9T/CAAMTB 252021II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国汽车工业协会制动器委员会提出。本文件由中国汽车工业协会归口。本文件起草单位：宁波精成车业有限公司、浙江万安科技股份有限公司、格陆博科技有限公司、北京汽车股份有限公司、弗迪科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司、浙江亚太机电股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、山东凯帝斯工业系统有限公司、浙江六合实业有限公司、武汉元丰汽车零部件有限公司。本文件主要起草人：周开放、任成波、粟用心、苑庆泽、李勋、孙仁杰、李传博、王应国、呙波、蔡伟、陶涛。T/CAAMTB 2520211乘用车电子驻车制动系统用电机性能要求和检验方法1范围本文件规定了乘用车电子驻车制动系统用电机的基本参数、性能要求、测试方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等。本文件适用于GB/T 15089规定的最大设计总质量小于3500kg的M类车辆的电子驻车制动器（制动钳集成式）总成用永磁直流有刷电动机（以下简称电机），其它类车辆制动系统用电机可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 2900.25-2008电工术语旋转电机GB/T 2900.27-2008电工术语小功率电动机GB 4706.1-2005家用和类似用途电器的安全第1部分：通用要求GB/T 5171-2002小功率电动机通用技术条件GB/T 15089机动车辆及挂车分类GB/T 18655-2010车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T 21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导T/CAAMTB 06-2019电子驻车制动钳总成性能要求及台架试验方法3术语和定义GB/T 2900.25-2008、GB/T 2900.27-2008和GB 4706.1-2005界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1电子驻车制动系统electronic parking brake system驻车制动使用电子控制装置时，锁止装置为纯机械装置，发生断电情况锁止装置仍应保持持续有效。来源：T/CAAMTB 06-2019，3.13.2风叶负载fan load在给定时刻，通过风叶类装置施加于电机的全部电量和机械量的数值。3.3起动电压start voltageT/CAAMTB 2520212电机能正常起动的最小电压值。3.4轴向间隙axial endplay电机轴在工作中沿轴线方向的移动量。4基本参数电机测试的基本参数如表1所示。表 1测试基本参数额定电压12V0.3V测试温度+232测试湿度25%RH75%RH电机转向根据设计要求或供需双方商定负载转矩根据设计要求或供需双方商定5性能要求5.1电气特性5.1.1基本电气特性按6.1.1条进行试验后，电机应满足表2中的特性要求。表 2基本电气特性序号性能参数A类B类C类1最小起动电压应不大于5V2空载电流0.4A1.2A3空载转速满足设计要求或供需双方商定4负载电流满足设计要求或供需双方商定5负载转速满足设计要求或供需双方商定6堵转电流40A45A53A7堵转转矩330mNm400mNm480mNm注1：建议A类电机用于小型乘用车，B类电机用于中型乘用车，C类电机用于大型乘用车。注2：具体选型根据设计要求或供需双方商定。T/CAAMTB 25202135.1.2绝缘电阻按6.1.2条进行试验，绝缘电阻应大于10M。5.1.3耐电压按6.1.3条进行试验，试验过程中，跳闸电流值应不大于5mA。5.2机械特性5.2.1轴向间隙按6.2.1条进行试验，试验后电机的轴向间隙应在0.05mm0.5mm。5.2.