高温重载高强度浇注式沥青混凝土施工工法.pdf

1前言浇注式沥青混凝土最早起源千欧洲，欧洲是世界上浇注式沥青混凝土摊铺技术研究和应用最早、最为成熟的地区。其中，德国首先将浇注式沥青混凝土应用千钢桥面摊铺。浇注式沥青混凝土德文为Gu 13 asphalt,英文为Gussasphalt,其中Gu13原是“河流”之意，引申为浇注流淌，其含义是浇注式沥青混凝土具有流动性，摊铺时不需要砚压，只需要简单的摊铺整平即可完成施工，达到规定的密实度和平整度，它的整体性好、防水性能优良，随后传入美国、日本等其他国家，得到广泛的应用。20世纪90年代，浇注式沥青混凝土在引入我国后，经历了不断改进和完善，已有大量的工程应用，如港珠澳大桥、重庆朝天门大桥、贵州北盘江大桥（世界第一高桥）、南京长江四桥等。本工法依托工程实际，结合长门特大桥的海洋性气候条件及高温、重载的应用条件，对浇注式沥青混凝土技术进行了进一步研究，总结开发出了适合千长门大桥的海域、高温、重载条件的高强度浇注式沥青混凝土施工工法。2特点海域高温重载高强度浇注式沥青混澡土由甲基丙烯酸树脂防水体系(MMA)+浇注式沥青混凝土+SMA改性沥青混凝土组成，拥有如下几个特点：2.1海域高温重载高强度浇注式沥青混凝土采用甲基丙烯酸树脂1