机场土建冬季施工专项方案（22P）.doc

武汉市轨道交通机场线土建施工部分 BT 项目冬季施工方案目目录录一、编制依据及原则.11.1 编制依据.11.2 编制原则.1二、工程概况.1三、冬季施工概况.23.1 武汉市冬季气温情况.23.2 冬季施工期限的确定.23.3 冬季施工特点.2四、冬季施工总体部署.24.1 组织机构.24.1.1 成立冬季施工领导小组.24.1.2 各岗位岗位职责.34.2 冬季施工物资准备.5五、冬季施工措施.55.1 组织措施.65.2 冬季施工现场防寒措施.65.3、冬期防火措施.75.4、冬期防滑措施.75.5、冬期施工防冻措施.75.6 主要施工控制项目冬期施工措施.85.6.1 钢筋工程冬期施工措施.85.6.2 混凝土冬期施工措施.95.6.3 灌注桩冬季施工措施.125.6.4 承台及基础开挖.135.6.5 土方工程冬期施工措施.135.6.6 防水层冬期施工措施.135.6.7 土方开挖冬季施工防滑措施.145.6.8 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施.14六、安全保证措施.176.1 冬期施工安全教育.176.2 施工现场安全措施.186.3 冬季施工用电安全措施.186.4 冬季施工防火措施.186.5 冬季施工防风安全措施.196.6 机械设备冬季防寒、防冻、防火措施.196.7 其它安全措施.19七、质量保障措施.207.1 冬期施工试块管理.207.2 泵送混凝土质量保证措施.20八、应急情况应对措施.218.1 寒流来袭时应对措施.218.2 大雪来临时应对措施.21武汉市轨道交通机场线土建施工部分 BT 项目冬季施工方案 1 冬季施工方案冬季施工方案一、编制依据及原则一、编制依据及原则1.11.1 编制依据编制依据1.1.1 地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003 年版本）；1.1.2 地下车站工程施工质量验收标准（试行）；1.1.3建筑工程冬期施工规程（JGJ104-2011）；1.1.4施工现场临时用电安全技术规程；1.1.5现场临时用电专项施工方案；1.1.6建筑安装工程安全技术规程；1.1.7 本项目施工组织设计；1.1.8 混凝土结构设计规范（GB50010-2011）；1.1.9 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（2011 年版）；1.1.10 本项目相关施工图设计图纸。1.21.2 编制原则编制原则1.2.1 确保工程质量达到合同约定的目标；1.2.2 遵循相关的施工规范、规程；1.2.3 遵循安全、经济、有效、可行的原则。二、工程概况二、工程概况中铁十一局集团第一工程有限公司武汉市轨道交通机场线土建BT项目起于天河机场站后的明挖暗埋段起点，而后沿机场中心线东侧并行汉孝城际走行，出机场后转向东南，从地下转入高架，上跨马家湖、绕城高速，而后沿巨龙大道向东南敷设，经航空企业总部，上跨机场高速，经佳海工业园处，继续沿巨龙大道敷设，线路从高架转为地下，经 F 天下至盘龙开发区管委会。本项目起讫里程为 CK2+305.416CK9+807.3，施工内容包括天河机场站航空总部站区间（除盾构部分）、航空总部站、航空总部站佳海工业园站区间、佳海工业园站、佳海工业园站管委会站区间（除盾构部分）和管委会车站，共 3 座车站（高架站 2 座，地下站 1 座）、3 个区间和 1 座宋家岗 110KV 变电所，线路全长约6.7km。武汉市轨道交通机场线土建施工部分 BT 项目冬季施工方案 2 三、冬季施工概况三、冬季施工概况3.13.1 武汉市冬季历年气温情况武汉市冬季历年气温情况武汉的气候属于亚热带季风性湿润气候，武汉从秋季步入冬季往往很快，只要有冷空气南下，气温下降速度较快，10 度以上降温很常见，根据以往经验，从 11 月底到来年 3 月初为冬季施工期，此段期间的平均气温在一般在 1-3 度，天气好时可以有 7-8 度，但是有寒潮或雨雪时常常在 0 度以下，1 月平均气温最低，为 0.4。3.23.2 冬季施工期限的确定冬季施工期限的确定3.2.1 温控根据建筑工程冬期施工规程（JGJ104-2011）的规定，当室外日平均气温连续 5d 低于 5或最低气温低于-3时，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续 5d高于 5时且最低气温高于-3时，解除冬期施工。3.2.2 时控根据武汉地区气候特点，本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外，原则上应为每年 11 月 30 日次年 3 月 10 日，且注意上述时间范围之外的气温突降。3.33.3 冬季施工特点冬季施工特点3.3.1 冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。3.3.2 质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来