面向路网汽车尾气排放计算的交通流数据采集技术规范TCITSA 39-2024.pdf

《面向路网汽车尾气排放计算的交通流数据采集技术规范》讲解了面向实际道路网中各类车辆尾气排放计算所需的交通流量和车辆分类等详细信息的数据采集标准，以满足不同应用环境中的尾气计算与监控需求。此文件从内容架构来看，在首章定义了文档的应用范围和技术背景，确立了在交通流研究过程中关于车辆数据采集以及尾气排放相关活动的适用界限，并强调其服务于生态环境管理部门及其他关联单位的重要性。 该文件接着介绍了为使规范性条文具有更广泛的适用性而引用的一系列文件，明确了交通行业术语、机动车类型的国家标准依据以及与交通管理和流量调查相关的专业代码规则；同时列出了若干城市客运和道路交通管理的标准文件作为参考支持材料，确保所提出的要求能够紧密衔接现行法律法规体系下的具体实践要求，增强本文件的技术权威性。针对可能存在的专利争议，发布机构已明确责任归属声明。随后，在第三章节内对一系列关键概念作出详实描述，在术语界定时兼顾国家既有规定，将各类载客、载货汽车按规格特征准确分类并进行细致区分处理，例如排除出租车及公交车辆的影响因素，增加网约车的类型补充等内容，确保了后续操作层面执行标准的具体化和可实施性。

第四至六章围绕道路实际状况下交通流参数设置与数据获取途径展开了详细的论述。阐述了按照交通流动态变化特性来设定不同类型、路段的流量测量点布设原则，确定科学合理的抽样框架以实现有效样本选取，进而采用固定或移动监测仪器完成实时观测任务。并且对每项指标都制定了严谨的采集方法指引，严格规定了时间戳记录精度、地理位置标注格式及各参数值的内容模板等方面的基本要件，力求全面覆盖整个信息收集链路流程环节。与此同时，第七章节着重于构建一套完善的质量管控方案，包含评估对象覆盖范围及其量化评估尺度在内的多项控制细则，以此监督保障源头数据的真实性可靠性和准确性无误。为了便于理解和指导实践，在附录中还收录有详细的汽车尾气排放模型示例供参照理解以及最新的车型细分表方便查询对应关系。

《面向路网汽车尾气排放计算的交通流数据采集技术规范》适用于国内负责城市及城际交通规划和环境保护的相关政府机构如环保局、交通运输委员会，科研学术机构例如高等院校的道路交通工程学院或研究所，还包括涉及智慧城市建设项目中的大数据分析企业或者致力于绿色出行倡导组织等相关行业领域内的从业人员使用。旨在提供一套统一规范的操作手册，指导相关人员完成准确高效的交通运行状态监测任务的同时，为降低区域整体机动行驶工具污染贡献度提供了有力支撑。