
G65包茂高速下行方向1817KM+730M处“2.27”一般道路交通事故调查报告.docx
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- G65 高速 下行 方向 1817 KM 730 2.27 一般 道路交通 事故 调查报告
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G65包茂高速下行方向1817KM+730M处“2.27”一般道路交通事故调查报告讲解了发生在重庆市黔江区境内的一起货车擦挂事故的基本情况。事故涉及粤BLF***重型半挂牵引车和鄂A53***轻型厢式货车,直接导致一名驾驶员死亡并造成了100万元的直接经济损失。报告描述了事故背景和来源、事故发生的具体时间和地点及相关的执法依据等信息。同时,文中介绍了两方车辆及公司的详细概况,包括企业类型、注册资本和经营范围等相关登记信息,并深入剖析了各涉案车辆的检测结果和技术参数达标状况。报告还提及了两名驾驶员均不存在酒驾毒驾情况,对当时事发的道路环境也进行了描述,指出路段条件以及天气因素等客观要素,以全面说明事故现场环境特点。
G65包茂高速下行方向1817KM+730M处“2.27”一般道路交通事故调查报告讲述了整个事故发生的经过与后续的应急处置流程。其中包括肇事司机及时拨打报警电话和求救服务后交巡警及相关单位赶赴现场采取一系列措施的情况,例如交通管制、医疗救援的参与过程等内容得到了详细的记述。此外,对于事故人员伤亡数据和经济影响也予以明确阐述,表明这是一次造成严重后果的事件。接着,在深入探讨事故发生原因部分中强调,既有谭某驾驶车辆时未能尽到观察义务并且超宽货物的影响这类主要原因,也有熊某因非紧急情况停靠高速公路应急车道带来的附加风险。另外从物流企业的管理漏洞如安全生产责任制未完善和缺乏有效监督考核机制等多个角度总结了此起交通事故背后的间接诱因。
G65包茂高速下行方向1817KM+730M处“2.27”一般道路交通事故调查报告适用于交通行业管理部门及物流运输企业和高速公路管理部门相关人员。该报告特别适合于关注道路安全的企业或组织用于内部培训教育材料。通过研究此类案例,有助于相关岗位了解如何预防类似事件再次发生的重要性以及具体措施建议,例如规范行车秩序、严格执行装载尺寸规定等。同时,也是交通安全监管部门实施监督检查工作的重要参考资料,可以据此加强辖区高速公路运营的安全监管政策制定和落实。
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