汽车转向系 基本要求GB 17675-2025.pdf

《汽车转向系 基本要求GB 17675-2025》讲解了针对M、N、O类道路车辆转向系统的基本技术规范与安全性能要求，全面覆盖了汽车及挂车在机械结构、功能安全、电子控制以及试验验证等方面的强制性标准。该文件在替代2021版的基础上进行了系统性更新，调整并扩充了多项术语定义，新增“蓄电装置”“能量管理系统”等与新能源和智能控制系统相关的概念，删除了部分过时或重复的术语，提升了标准的适用性和前瞻性。标准明确了对主转向装置、转向传输装置、电子控制系统等关键部件的技术要求，特别强化了全动力转向系统在各类故障场景下的安全性规定，包括动力源失效、控制信号中断、储能不足等情况下的应急响应机制。同时，标准新增了关于控制与能量传输共用供电装置时的失效处理要求，并完善了报警信号触发条件与指示方式。为确保系统可靠性，标准引入了完整的功能安全管理体系，通过附录B至D详细规定了功能安全文档编制、验证确认流程、试验报告内容及系统描述规范。此外，增加了针对全动力转向系统的附加试验方法，细化了试验条件与测量要求，提高了测试可操作性与一致性。标准还首次设立“同一型式判定”章节，从转向性能、功能安全、电磁兼容等多个维度明确了产品型式认证的技术依据。附录A至F进一步补充了辅助转向装置、液压传动挂车、汽车列车供电等特殊场景的技术细节，增强了标准在复杂应用场景中的指导作用。

《汽车转向系 基本要求GB 17675-2025》适用于从事道路车辆设计、制造、检测与认证的相关企业与机构，涵盖乘用车（M类）、商用车（N类）以及挂车（O类）的整车制造商、转向系统零部件供应商、第三方检测实验室、质量监督部门及标准化管理单位。尤其适用于涉及电动化、智能化转向技术开发的企业，如线控转向、全动力转向、电子控制转向系统研发单位。该标准也为新能源汽车、智能网联汽车在转向系统功能安全与失效保护方面提供了合规依据，是车辆安全准入、型式检验、生产一致性审查的重要技术支撑文件，广泛应用于汽车工业的安全质量管理、产品研发验证及政策监管领域。