综采队更换运输机移变安全技术措施.docx

综采队更换运输机移变安全技术措施综采队更换运输机移变安全技术措施由于返修的 KBSGZY-2500/10/1.905 移变到矿，经矿领导决定计划更换移变；为保证更换期间人员、设备的安全，确保工作的顺利进行，特编制本措施，要求所有施工人员严格遵照执行。一、人员安排与职责1. 总指挥：苗发强，负责总体协调指挥工作。2. 副总指挥：张虎雄，负责现场指挥工作。3. 技术负责人：王东亮，负责措施的编写及宣贯学习。4. 作业人员：当班作业人员。二、施工前准备工作准备材料：KBSGZY-2500/10/1.905 移变一台（移变重量：16.8 吨）；40T 链 20 条；锚索锁具 10 个；马蹄环 10 个；移溜器 2 台；螺栓松动剂桶；电气清洗剂 5 桶；棉纱 2kg；道木 20 根，垫板 50 块。准备工器具：10T 手拉葫芦 2 台；5T 手拉葫芦 2 台；20T 千斤顶 2 个；手锤，大锤，撬杠；高压验电器;高压放电器。准备工作：1、拉移变时将运输机移变拉至 5-20101 胶运 10#联巷正对联巷口位置。2、地面通电测试移变完好情况；提前办理好停送电工作票。3、在移变正上方提前打设两根起吊锚索，要求每根可以承受 20T 拉力。三、施工工序（一）拆除移变1. 将运输机移变周围片帮，顶板鳞皮处理干净。2. 在运输机移变前后两台移变（前面是采煤机移变，后面是泵站移变）上各安设一对阻车器；并在两台移变的高馈头处各打设一个单体，防止跑车。3. 所有准备工作到位后，联系调度通知机电队停电。4. 确认停电后，检查瓦斯浓度，开盖验电，放电，然后拆除运输机移变高压侧和低压侧的电缆接头，并整理好。5. 将移变后面的所有电缆管线放到皮带上。6. 用两台 10T 导链将移变和锚索固定，防止侧翻和跑车。7. 用一台 5T 导链将泵站移变和运输机移变连接，拉动导链，将泵站移变和运输机移变之间的连接杆取开；并缓慢松开导链直到泵站移变被阻车器和防跑车单体阻止不动为止。8. 用千斤顶打起运输机移变，用垫木将移变垫好，拆除移变的移动轮，用 TS350 铲车将运输机移变缓慢移动，松开和采煤机移变连接的连接杆。9. 用导链配合 TS350 铲车将运输机移变缓慢移出列车轨道（TS350 铲车铲板要和移变低压侧连接），将移变低压侧正对 5-20101 工作面辅运巷方向放置在 10 联巷内，将移变低压侧正对 TS350 铲板，缓慢将移变拉至 TS350 铲运车上，用 40T 链和手动葫芦捆绑好搬运至地面。10. 搬运新移变时，将移变高压侧正对 TS350,用 40T 链和手动葫芦捆绑好将新移变搬运至 10 联巷口，调整移变位置，要求移变高压侧方向朝向 5-20101 胶运巷机头方向；提前在轨道两侧摆放好垫木，移变不能直接放在轨道上。11. 用 TS350 搬运移变靠近轨道时，用两台 10T 导链将移变和锚索连接，防止侧翻。12. 首先将移变低压侧先放在轨道上，配合导链安装和采煤机侧的连接杆；然后缓慢将移变高压侧搬运至移变列车轨道上，调整位置，用垫木将移变垫好，安装移变移动轮。13. 用千斤顶打起移变，取出下面垫木。14. 用 10T 导链连接运输机和泵站移变，拉动导链，安装与泵站移变连接杆。15. 连接移变高低压侧电缆接头，移变后面的管路，安装接地线，清理腔内卫生，恢复门盖，清点工具，清扫现场卫生。16. 检查瓦斯浓度，联系调度信息中心进行送电。17. 送电后，闭合隔离开关手把，观察综合保护器显示，调整整定值，依次将二次侧、一次侧进行复位，合闸，试运行。四、本项工作主要危险源及后果描述：1. 入井前未检查 TS350 铲板车，车辆不完好、刹车失灵等造成设备损坏或人员伤害。2. 井下路面湿滑，车辆速度过快，造成设备损坏或人员伤害。3. 设备未捆绑或捆绑不牢靠、捆绑不正确或绞盘链不完好，运输过程中移变从铲板上滑落造成设备损坏或人员伤害。4. 运输过程中未执行“行人不行车”规定，挤伤巷道行人或现场作业人员。5. 装卸移变时未执行专人指挥制度，造成设备损坏或人员伤害。6. 装卸移变时方法不当，人员站位不合理，移变倾倒造成设备损坏或人员伤害。7. 甩高压电缆时，没有办理停送电工作票，未履行停送电手续，造成人员伤害。8. 未停电闭锁，上锁，人员误操作造成周围作业人员伤害。9. 开盖前未检查瓦斯浓度造成人员伤害。10. 操作高压电气设备时，使用的高压绝缘用具不合格造成人员伤害。11. 设备试运行跳闸后，未查明原因强送电导致设备损坏。12. 作业前未检查周围顶帮情况，造成人员伤害。13. 未按规定验电、放电或验电工具不完好、未带绝缘手套、未穿绝缘靴、或未站在绝缘台上，触电伤人。14. 试运行设备时未确认周围是否有人，造成人员伤害。15. 起吊大件时选用的起吊点不合理或吊具不完好，造成损坏设备