安全——企业的生命.docx

安全企业的生命在工业领域我们经常会看到“安全第一， 以人为本”、 “安全生产， 人人有责”等等诸如此类的标语。它们时刻提醒人们把安全放在首要的位置。然而，到底什么是安全呢？在辞海里其最基本的解释为“不受威胁,没有危险、危害、损失”。在我看来，安全实际上是一种心态，是个人和公众对政府、社会和企业在某一领域（如交通、食品、住房、金融、信息、能源、粮食、社会治安、自然灾害等）所采取的应对危害或风险的保障措施的信赖。这方面的保障措施越全面，越周到，越详细，个人或公众在这个领域的安全感越高。安全是工业领域里永恒的主题，只有我们认真贯彻落实“安全生产、人人有责”的方针， 严密查找安全隐患， 才能把风险降到最低。 而在电力行业中，安全运营更是不可轻视，它对企业的持续发展和利益的增长有着极其重大的影响，同时也关系到员工的宝贵生命。我们从一踏入电力行业的大门，就接受“安全第一、预防为主”的方针，那么为什么还会常常发生事故呢？我们可以通过以下两件事故发现一些问题。2000 年 6 月 22 日 14 时 51 分， 武汉航空公司 Y7-100B3479 号飞机在执行恩施武汉(汉口)CWU343 航班任务时， 在武汉市汉阳区永丰乡四台村汉江南岸坠毁，飞机解体，造成 49 人死亡(其中机上旅客 38 人，空勤人员 4人，飞机坠落时造成正在汉江铁驳船上工作的武汉市兴达新型墙体材料厂7 名职工死亡)。根据事故现场调查、飞行记录器提供的信息、武汉天河机场的二次雷达录像、陆空通话记录、气象预报和机场天气实况，以及失事现场附近目击者反映的情况等进行综合分析认为，造成这次事故的原因如下：1。局部的恶劣天气是造成事故的直接原因。2。机组违章飞行、机长决策错误，是造成事故的主要原因。3.塔台管制员违章指挥也是造成事故的原因。某年 1 月 30 日下午，某厂进行 110kV 母线清扫、115 开关换油工作。电气主任擅自扩大工作范围，决定清扫 115-4 刀闸，不仅未办理工作票，而且错将梯子移至带电的 114-4 刀闸处，同时摘掉 114-4 刀闸处的“止步，高压危险”警示牌。检修工到现场后，也未核对刀闸的编号，登上带电刀闸，电弧烧伤致死。经分析发现造成这次事故主要有如下几点原因：1.领导严重违章指挥，擅自决定扩大工作范围；2.严重违章，扩大工作范围不重新办理工作票；3.电气主任擅自摘除安全警示牌；4.检修工未核对刀闸的编号。通过对以上两件事故的研究分析，我们可以发现导致这些事故的发生的原因都有违章操作这类字眼，大多是因为不严格执行操作程序，随意更改操作规范，对系统了解不够深入等等这些原因引起的。我们不能无视安规和操作手册，它的每一条每一章都凝结着前辈们的鲜血和教训。但是，我们可以透过这些现象，看到最本质的原因是，“安全第一，预防为主”的方针未真正落到实处，员工还存在侥幸的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄，习惯性违章行为严重，这是其根本所在！多年来，电力行业为安全生产制定不少详细的法规、规章和条文，但是，事故和不安全因素仍然存在。在施工现场，不正确悬挂安全带、乱接电源等现象还是依然存在，巡检时不带安全帽，不穿防砸鞋的大有人在，一些人甚至对安监人员善意的提醒置若罔闻，视安全为儿戏，安监人员尽职尽责却被认为是婆婆妈妈、多此一举，自以为福大命大、艺高人胆壮，殊不知生命如鲜花般娇贵而脆弱， 事故如猛兽般残酷而无情。 一次侥幸的违章、一次大意的疏忽， 留下的也许是残缺的肢体， 或是生死两茫茫的空自悔恨。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。严格按照规章制度施工， 搞好安全生产和文明施工不仅仅关系到个人的安危、 家庭的幸福，更与公司的企业形象息息相关。在日常工作中我们不能小看一顶安全帽，一根安全带，它就是我们生命的守护神。生命是宝贵的，教训是惨痛的。大量的事实证明，每一起事故的背后几乎都存在着严重的违章问题。人的主观因素是引发事故的重要原因。安全不是企业的最终目的，它不能给企业带来直接的经济利益，但安全却是一个企业立足的根本，是企业的生命，没有良好的安全基础，就不可能充分发挥生产设备的能力、实现预定的安全生产目标。没有安全就谈不上企业的发展；没有安全就谈不上我们的人个人生存；没有安全我们的未来就无从说起。所以，安全责任不仅仅关乎我们的企业，更与我们自己息息相关。作为支撑经济发展主动脉的电力员工，我们肩负着为人民送去光明的使命， 肩抗着公司各级领导的叮咛和关怀， 背负着家人的幸福和牵挂，我们更要视安全为主线，视责任于泰山。让我们脚踏安全这块基石，以企业生存发展为理念，用安全生产意识行为方式去堵百分之一的疏漏，千分之一的侥幸，万分之一的偶然。同事们，当您穿过喧闹的人群走向工地，当您迎着朝阳走向工作岗位，可还记得亲人那一双双期盼的眼睛，让我们把安全规程