矿用机车的安全运行管理.docx

《矿用机车的安全运行管理》讲解了矿用机车在运行中常发生的主要重大事故类型，包括列车掉道和翻车事故、机车撞车和追尾事故以及机车撞人和压人事故。为保证机车安全运行，防止重大事故发生，《矿用机车的安全运行管理》详细描述了机车运行必须遵照的要求。司机必须严格按信号指令和跟车工的指挥行车，在开车前发出开车信号，并对机车各部件特别是安全装置进行认真检查，确保其处于良好状态。在行车时，机车必须在列车前端牵引行驶（调车除外），司机需全神贯注，注视前方有无障碍物或危险情况，但不得将头和身体其他部位伸出车外。当机车运人时，行驶速度不得超过4米/秒；在坡度较大的下坡道、弯道、交叉口、道岔、风门、两车相会处及交接班人多的地方应减速行驶，并在40米以外响铃示警。煤矿安全规程第351条规定，列车的制动距离在运送物料时不得超过40米，运行人员时不得超过20米。因此，司机在行车前要在撒砂装置内加足砂子，确保制动装置处于良好状态。正常情况下，司机可操纵手闸和撒砂装置进行制动，当发生危险情况时，还可使用电气制动，以确保行车安全。停车时，司机必须把手闸闸紧，打开前后灯；离开机车时须把开车把手取下随身携带，禁止交给其他人随意开车。在弯道或司机视线受阻区段，应设置列车占线闭塞信号，在井底车场和运输大巷，当同一水平行驶机车数大于5台时，应使用“信、集、闭”系统。

《矿用机车的安全运行管理》适用于煤矿及其他矿山企业中涉及矿用机车操作与管理的工作人员。具体来说，该文档为机车司机提供了详细的行车规范和安全要求，以确保他们在各种复杂环境下能够安全驾驶。同时，也适用于矿山企业的管理人员和技术人员，帮助他们制定和完善矿用机车的安全管理制度，确保机车在日常运行中的安全性。此外，对于参与矿山建设、设备维护以及安全管理的相关人员也有重要的参考价值，有助于提升整个矿山行业的安全生产水平。