华东石油局、华东油气分公司“11.14”触电事故_1.docx

《华东石油局、华东油气分公司“11.14”触电事故》讲解了2015年11月14日发生在隆页1HF井供水工程中的一起严重触电事故。该事故导致随车吊驾驶员赵明明在操作随车吊起吊软管时，因吊臂触碰到上方10kV高压电线而触电身亡。报告详细分析了事故发生的具体经过：从当天上午10时30分开始整理现场多余供水软管，到下午14时15分吊臂触碰高压线引发悲剧。事故原因分为直接原因和管理原因。直接原因是赵明明操作不当导致触电。管理原因包括特种作业管理混乱，未办理起重作业许可证，驾驶员无证上岗且无专业人员指挥；风险分析与危害识别不到位，未能识别出高压线触电风险并落实防触电措施；作业现场监管不力，安全员未到现场监督，公司层面也未组织安全检查；安全生产责任制分解落实不足，各岗位安全职责不具体；安全教育培训不到位，员工培训内容缺乏针对性，尤其是起重作业风险教育的缺失。此外，报告指出根原因在于华东石油局对华石公司的安全监督管理失控，管理体系存在漏洞，安全责任层层衰减，重视主体项目而忽视辅助工程，生产重于安全，施工组织与管理混乱。

《华东石油局、华东油气分公司“11.14”触电事故》适用于涉及高风险特种作业的企业和单位，特别是石油和天然气行业中的施工单位和管理部门。该文件为相关企业和单位提供了深刻的安全管理教训，强调了在进行高空、高压等危险作业时必须严格遵守操作规程，确保特种作业人员持证上岗，并加强作业前的风险评估和防范措施。同时，该报告也适用于各级安全管理机构，提醒他们加强对下属单位的安全监管，确保安全责任制的有效落实，避免类似事故再次发生。此外，对于从事起重作业及相关工作的人员，本报告提供了宝贵的经验教训，帮助他们提高安全意识，增强风险识别能力，确保作业过程中的安全。