主汽门关闭信号电缆短路,机组跳闸.docx

《主汽门关闭信号电缆短路,机组跳闸》讲解了7月20日4：25发生的#7机组突然跳闸事件的详细经过和原因分析。在该事件中，当时机组与系统并网运行，有功功率为122MW、无功功率为25MVAR、主汽压力为13MPA、主汽温度为538度。机组跳闸后，厂用电6KV7段A/B备作电源自投成功，同时出现了“汽机动作保护掉牌、炉MFT信号发出”的情况。通过SOE记录确认，“#7机B侧主汽门关闭”是首个触发信号。检查发现B侧主汽门关闭信号电缆线间绝缘已严重受损，绝缘值仅为0.1兆欧左右。进一步检查显示同芯备用线绝缘情况良好，绝缘值达到130兆欧以上。随后将信号改接至备用线，并调试使用正常。此次事故暴露出几个问题：一是机侧温度较高导致电缆受热老化，引发线间短路；二是电缆选材不合理，在高温环境下未选用耐高温电缆；三是机侧化装板安装不当影响散热效果。针对这些问题，采取了多项措施以防止类似事件再次发生，包括更换B主汽门电缆及检查其他相关电缆、加装过渡端子箱并更换为耐高温电缆、加强电缆绝缘维护检查、每日检查DCS中的SOE记录以及暂时退出B侧主汽门关闭保护信号。

《主汽门关闭信号电缆短路,机组跳闸》适用于火力发电厂等电力生产企业，特别是涉及机组运行维护的技术人员和管理人员。该文档为这些人员提供了具体案例参考，帮助他们理解因电缆绝缘问题导致机组跳闸的风险及其应对措施。此外，也适用于参与电厂建设或改造的设计单位和技术顾问公司，有助于他们在设计阶段就充分考虑设备选型和安装环境对电缆性能的影响，从而避免类似安全隐患的发生。同时，对于负责电力生产安全监管的政府部门和行业协会来说，此文档可作为制定相关规范和技术标准的重要依据。