新旧路基衔接施工技术交底.docx

《新旧路基衔接施工技术交底》讲解了在道路改造或改扩建过程中，新旧路基衔接施工中的常见病害及其成因，并提供了相应的处理方法。文章首先指出了路基失稳、支挡结构损坏和路面结构损坏是常见的病害类型，这些病害主要由新老路基的不均匀沉降引起，包括拓宽处地基过陡、软弱地基、填方高度不同、压实度差异以及排水影响等因素。为了解决这些问题，文中详细描述了几种常用的处治措施：对于陡坡处理，可以根据坡度及填方高度采用护肩、护脚及路肩浆砌挡墙进行支挡，或铺设土工格栅加筋；对于半填半挖路段，当地面陡坡超过一定比例时需开挖台阶或铺设钢塑土工格栅；对于填挖交界处，当填土高度小于路面和路床厚度之和时，应超挖至路床底面夯实后再回填。此外，文章还强调了表层处理的重要性，包括原地面复测、清理垃圾、有机物残渣等，并对陡坡路堤、石质山坡等地段提出了具体的施工要求，如设置反向台阶、清除孤石、确保排水畅通等，以确保路基的稳定性和均匀性。

《新旧路基衔接施工技术交底》适用于公路建设与养护行业，尤其是从事道路改造和改扩建工程的技术人员、工程师和施工单位。该文档为相关人员提供了详细的施工指导和技术规范，帮助他们在实际操作中避免新旧路基衔接过程中可能出现的问题，确保工程质量。无论是新建项目还是既有道路的升级改造，本技术交底都能为相关从业人员提供重要的参考依据，确保施工过程的安全性和可靠性，同时提高工程的整体质量。适用范围涵盖了市政道路、高速公路以及其他各类等级公路的新建、改建和扩建工程。