铺架安全技术交底.docx

铺架安全技术交底铺架安全技术交底工程名称铺架安全技术交底铺架安全技术交底编号时 间地点一、行车运输专项安全技术方案一、行车运输专项安全技术方案行车运输严格执行铁道部铁路技术管理规程和行车组织规则，根据施工安排制定工程列车行车组织及安全岗位责任制。调车作业时，认真执行要道还道制度，正确及时显示信号，机务人员认真确认信号，并鸣笛回示，连挂车辆时，显示十、五、三车的距离信号。调车作业时，准确掌握速度，在空线牵引运行时，不超过 5km/h，推进运行时，不超过 5km/h，调运超限货物车辆或接近被连挂车辆时，不超过 5km/h。工程列车在新线运行时，根据线路状况实行限速，严格按运行图控制。司机和运转车长加强了望，通过平交道前。二、有关运输作业的规定二、有关运输作业的规定轨料装车不得超限、超载和偏载，在发车前进行检查；运输桥梁、道岔等物资时，进行专项加固；跨装车辆间的提钩杆应绑牢，车钩钩头处加装放伸缩夹具，防止轨料串动；运输过程中发现装载不良，必须立即停车加固。未经加固整改，严禁继续运行；在装卸车过程中，车辆严禁移动，如确需移动时，应事先与车上作业人员取得联系，停止相关作业，并撤离危险场地，并检查线路上无障碍物后，方可在有指挥的情况下移动；走形线和线路尽头处设置车挡和警示标志；操作司机必须持有轨道车、机车操作证书的人员驾驶，严禁无证驾驶；机车、轨道车作业，必须在行车调度的作业计划下进行，纳入工程列车行车管理办法。三、铺轨作业三、铺轨作业专项安全技术方案专项安全技术方案：1 硫磺锚固高温烫伤。2 轨节车超重；3 轨节车运行超速；4 轨节换转地点设置不合理；5 铺轨机对位时已铺轨排前端未安放止轮器；6 轨节起吊前挂钩不稳，下方站人；7 铺轨机通过高压线安全距离不够，机顶站人；8 长大坡道铺轨，防遛措施不当。a)硫磺锚固作业相关规定：硫磺库、水泥库要通风、防雨、防潮、防火；熬制操作人员佩戴防毒口罩、眼镜、手套、脚套等相关防护用品，工后要洗手；熬制硫磺浆设在施工现场下风处，并搭设防雨棚；熬制数量一次不得超过容器容量 2/3，加温过程控制在 140-170，不得大于 180，并不断搅拌，万一出现硫磺燃烧时，立即用沙子、水泥进行覆盖；熬制过程中操作人员不得离岗，保温车有专人负责保温；硫磺锚固作业专人进行操作，佩戴必要的劳动保护用品，乙方烫伤。b）轨节车装车规定：根据铺轨机的性能要求，本项目轨排装车每组限定为 5 层；起吊过程中不得偏斜起吊；调运轨排时，严禁在吊起的轨排下行走；同组轨排上下应摆正、对齐。如有歪斜现象，进行重新吊装。c)轨排车辆工程线运输的有关规定：前方站至轨排换装地点行车速度不大于 15km/h；换装地点至铺轨地点不得大于5km/h。铺轨基地至前方站的运输，根据线路运行情况，由行车调度发布调度命令。d) 轨节换转地点的有关规定：轨节换装地点尽量选择在直线上进行，避开曲线、桥头、高压线、道口、交通涵等地段；换装地点应重点整道；换装时，人员不应站在轨节上、轨节车两旁或穿越换装龙门架；换装龙门架的组装应符合操作规程的相关规定；轨节由机动平车向主机拖拉时，应有专人引导铁靴顺利进入铺轨机上各个滚轮。轨节拖拉就位后，立即锁定制动。e) 铺轨机对位相关规定：起吊或走形前，应先发出音响信号（鸣笛、响铃等）；铺轨机的走形速度不得大于 5km/h，对位速度不得大于 1km/；操作前进时，人员应撤离轨道，站在安全处；铺轨机放风制动装置良好，铺轨机前轮不应超过已铺轨节前端第三根轨枕，并有专人放置止轮器。f）铺轨机机顶与高压线的安全距离用符合下表要求：输电线路电压1kv 以下1-15kv20-40kv60-110kv220kv垂直方向最小距离（米）1.53.04.05.06.0水平方向最小距离（米）1.01.52.04.06.0铺轨作业前应调查线路两侧和横跨铁路线路的输电线路情况，根据上表确定是否需要改迁或停电作业。铺轨机走形时，机顶严禁站人。g)长大坡道铺轨防遛措施：铺轨作业前检查铺轨机制动系统，确保状态良好；风压达到规定要求；铺轨机对位时，在下坡道方向塞入 2 组 4 个铁鞋，备足防滑沙；铺轨机铺轨前端专人掌握放风阀，当铺轨机到位或遇有紧急情况，立即放风制动。h)人工铺轨相关规定：抬运钢轨轨枕时，应统一指挥，作业人员步调一致；在钢轨底部安放垫板、胶垫时，不应将手伸入枕顶轨下，其他规定按照铺轨基地作业和铺轨机铺轨执行。架桥机架梁前，按铁路架桥机架梁规程制定具体的操作细则和安全技术措施，并对架桥机进行试运转和试吊装。全线各桥的围、吊栏在架梁前安装完毕，确保高空架梁作业安全。架梁作业前，对新铺线路用机车压道，做好线路加固，并按规定检查架桥机制动系统、液压系统、走行系统、起重系统等重要部位是否运转正常、安全可靠。设备组装完成后，进行试运转，确保架桥机处于完好状态。跨