城市公共汽电车线路衔接城市交通枢纽服务规范DB21T4103-2025.pdf

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城市公共汽电车线路衔接城市交通枢纽服务规范DB21T4103-2025.pdf

《城市公共汽电车线路衔接城市交通枢纽服务规范》讲解了在衔接过程中涉及的具体条款和实施方式，如通过文中的引用明确了本文件所包括的术语定义，确保了对城市公共汽电车衔接交通枢纽有精确的服务界定，并对范围进行了明确。该文件描述了一般要求，即依据实际情况以多样的方式提供衔接服务，利用信息技术来增强衔接的精准度。对于衔接对象，强调重点关注位于城市郊区的重点交通枢纽，特别是在高峰时段客流量较大的枢纽。文件详细阐述了多种衔接方式，例如已与轨道交通网连接或距离较远的场景分别采用不同衔接方式。同时，《规范》对车厢服务提出了多项要求，比如需满足特定支付方式及推广宣传地方特色文化。在车辆方面，倡导使用无障碍及新能源公交车，且根据区域特点调整是否设置站立区，并注重车辆外观形象。另外，《规范》从首末站、站台设置等多个角度提出配套设施建设要求，并强调符合相关的国家标准或行业标准，在无障碍设施建设中亦体现了这一点。最后在运营上，也提出协调衔接线路运营时间要与枢纽客流到发时间一致的要求。

《城市公共汽电车线路衔接城市交通枢纽服务规范》适用于城市公共交通运营领域内的工作人员和企业，特别是负责汽电车与主要交通枢纽进行衔接工作的从业人员。此文件能够为从事运输规划、设计、运营管理的企业和个人，提供具体的实践指导和执行依据。无论是机场、火车站、客运码头或其他综合类枢纽站点的相关工作机构人员，都可以参考这些服务规范，以保障其公共服务质量，提高运行效率和服务水准。