
上海轨道交通9号线某段进洞水平冻结加固施工方案.docx
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 上海 轨道交通 号线某段 进洞 水平 冻结 加固 施工 方案
- 资源简介:
-
《上海轨道交通9号线某段进洞水平冻结加固施工方案》讲解了在特定站北端头井下行线盾构进洞时采取的水平冻结加固施工方案的技术要点及细节。文档具体阐述了地基加固所使用的水平冻结技术工法,详细描述了冻土区域的具体范围与参数要求。针对该方法的冻结孔布置,说明了圆柱体和板块冻结孔的位置、数量以及长度的设计依据,明确了积极冻结时间设置为30天。文中进一步提及探孔测试的重要性及其维护流程,并强调冻土墙达到设计温度后,必须验证完全冻结再开展进洞作业。冻结施工完成后还需对冻结孔进行妥善后期处理,以确保结构的稳定性与防水性。对于可能出现的融沉问题,该方案给出了详细的分层注浆解决方案,并明确了具体的停止注浆判断条件。此外,《上海轨道交通9号线某段进洞水平冻结加固施工方案》涵盖了整个进洞施工流程的时间节点及同步施工的要求,着重提出推进阶段的连续性保障策略。
《上海轨道交通9号线某段进洞水平冻结加固施工方案》适用于从事城市轨道交通地下工程建设的专业工程师、技术人员和施工单位。此文档可广泛用于类似复杂地质条件下隧道工程施工的参考材料,主要面向涉及盾构法隧道进洞施工、地基水平冻结技术和注浆工艺的地铁项目。此外,该文件也可为相关领域科研人员提供案例支撑,在优化和制定新的进洞水平冻结加固方案时给予经验借鉴。
展开阅读全文
